Multifunctionele Volvo FM bakwagen voor T. Pater Kraanverhuur B.V.

T. Pater Kraanverhuur B.V. zet nieuwe Volvo FM 460 8×2 bakwagen in voor alle voorkomende werkzaamheden.

Kraanverhuur T. Pater heeft onlangs een gloednieuwe Volvo FM 460 8×2-bakwagen/trekker in gebruik genomen. Deze truck is voorzien van een 105 tonmeter HIAB-autolaadkraan. Kraanverhuur T. Pater beschikt met de nieuwe aanwinst over een multifunctioneel inzetbare truck voor alle voorkomende werkzaamheden. De Volvo FM is geleverd door de Zwolse vestiging van Volvo Trucks-dealer Nijwa Groep.

Kraanverhuur T. Pater zet de nieuwe Volvo FM voornamelijk in voor hijswerkzaamheden in de bouw. “Denk aan vloeren leggen, het hijsen van dakelementen en dakkapellen en het plaatsen van onderdelen van prefab-woningen”, zegt eigenaar Harry Pater. “Daarnaast zijn wij ook voor andere hijsklussen inzetbaar, variërend van het hijsen van een molenkap of kerktorenspits tot het plaatsen van een spa in de tuin van een particulier. In feite hijsen we alles.”.

Bakwagen en trekker

Met de nieuwe Volvo FM 460 8×2 neemt Kraanverhuur T. Pater bovendien een truck in gebruik die inzetbaar is als bakwagen en trekker. Harry Pater: “Wij zijn van oudsher een kraanverhuurder maar wij willen onze opdrachtgevers een totaaloplossing bieden. Daarom verzorgen we sinds een paar jaar ook transport. Deze truck is door de combinatie van trekker en bakwagen geschikt voor alle werkzaamheden waar wij dagelijks mee te maken hebben. Naast de hijswerkzaamheden kunnen we met deze truck bijvoorbeeld ook steigermateriaal en bouwketen vervoeren en plaatsen.”

Werkgebied van 360 graden

Het is de eerste Volvo-truck voor Kraanverhuur T. Pater. “We hebben al een truck met een autolaadkraan en zochten nu, samen met onze vaste opbouwer Carrosseriewerk Van de Weijer uit Barneveld, een geschikt chassis voor een wat zwaardere kraan. Het chassis van de Volvo FM bleek perfect voor onze opbouw. Ook het feit dat deze truck is voorzien van front frame extension is een groot voordeel. Hierdoor hebben we namelijk een extra stempelpoot voor de cabine en daarmee een volledig 360 graden werkgebied.”

Volvo Dynamic Steering

Met het oog op het werk- en rijcomfort is de truck voorzien van luchtgeveerde 10-tons voorassen, de automatisch schakelende I-Shift-versnellingsbak en het elektronisch geregelde stuurbekrachtigingssysteem Volvo Dynamic Steering. De nieuwe truck wordt vooral ingezet als bakwagen. Door de HIAB X-HiPro 1058 autolaadkraan met een hijscapaciteit van 105 tonmeter in combinatie met hydraulische jib heeft de kraan een totale lengte van 34 meter. Hierdoor is het voertuig bijna altijd in staat zijn eigen lading te plaatsen en is de chauffeur dus volledig selfsupporting op locatie. Pater: “Daarnaast kan de jib worden voorzien van een rotator, zodat we er bijvoorbeeld rijplaten mee kunnen leggen.”

Variabele lengte

De lengte van de bakwagen is variabel. “De laadvloer is 6,30 meter lang, maar het achterste gedeelte kunnen we demonteren. Dat moet sowieso als we de truck inzetten als trekker.” De truck en de opbouw zijn tot in detail gespecificeerd, waarbij functionaliteit centraal stond. Zo is aan de voorzijde van de truck een opbergruimte gemonteerd en kan de evenaar, die wordt gebruikt bij hijswerkzaamheden, voor de grille worden opgeborgen. Ook ergonomie en werkgemak waren belangrijke punten. Zo kan de chauffeur via een handige tweetraps opstaptrede eenvoudig op de laadvloer komen en zijn de rongen voorzien van handvatten.

Pater is blij met het eindresultaat. “Ook onze chauffeur is zeer enthousiast: het is een fijne, comfortabele truck waar goed over is nagedacht. Daarbij zijn we uitstekend geholpen door Nijwa. De verkoper begreep wat wij, gelet op onze wensen voor de autolaadkraan, nodig hadden en leverde een chassis af dat perfect was voorbereid voor de opbouw die is gedaan door Carrosseriewerk Van de Weijer.”

Over Kraanverhuur T. Pater

Het hoofdkantoor van het in 1982 gestarte familiebedrijf is gevestigd in ’t Harde. T. Pater Groep houdt zich bezig met verhuur, in- en verkoop van hijskranen en ander groot materieel. Het bedrijf is gespecialiseerd in horizontaal en verticaal transport en montage en demontage werkzaamheden. T. Pater Groep heeft ook vestigingen in Amersfoort en Almere.

Informatie:

http://www.volvotrucks.nl

Importeur Nederland:

Volvo Trucks Nederland
tel. +31 88 882 3000
http://www.volvotrucks.nl

Nijwa Groep B.V.
tel. +31 (0)548 68 82 80
http://www.nijwa.nl

T. Pater Kraanverhuur B.V.
Tel. +31 (0)525 651 826
http://www.tpatergroep.nl

Hiab Benelux B.V.
tel. +31 (0)522 253 831
http://www.hiab.com

Importeur België:

Volvo Trucks Belgium
tel. +32 2 482 51 11
http://www.volvotrucks.be

 

Nieuwe generatie Prinoth Panther rupsvoertuigen

Vernieuwde Prinoth Panther T6, T8 en T12 rupsvoertuigen hebben prestaties van nog hoger niveau.

In de Benelux zijn rupsdumpers een ideale oplossing voor grondverzet. Zeker wanneer de draagkracht van de bodem zeer slecht gesteld is, zijn rupsdumpers vanwege de zeer lage bodemdruk de ideale oplossing en het alternatief voor gelede dumpers. Het is niet voor niets dat afgelopen jaren hier in de Benelux dan grote rupsdumpers behoorlijk verkocht zijn en waar de Canadese fabrikant Prinoth dan ook zeker een marktaandeel te pakken heeft. Echter, de mogelijkheden van de rupsvoertuigen zijn zeer uitgebreid en worden niet alleen uitgerust met kipbak. Met plat chassis kunnen ze gebruikt worden voor transport van bouwmaterialen en zelfs kunnen ze uitgerust worden met betonmixer. Er zijn talloze oplossingen en configuraties te bedenken en afgelopen jaren geleverd en toegepast. Waar het rupsonderstellen van Prinoth Panther rupsvoertuigen de belangrijkste basis zijn.

De fabrikant komt nu met 3 modellen compleet vernieuwde rupsvoertuigen: de T6, de T8 en de T12. De rupsvoertuigen zijn van een geheel nieuwe generatie en zijn op vele punten doorontwikkeld. Na de afgelopen jaren honderden voertuigen over de hele wereld te hebben verkocht, stelt Prinoth met deze nieuwe versies de productiviteitsnormen opnieuw in. Door goed naar de eigen klanten te luisteren en te leren van hun gebruik van de units, is de range nu verbeterd om de productiviteit te verhogen. Specifiek op de versie met kaal chassis is het laadvermogen met ongeveer 900 kg. per model verhoogd en kunnen nu nog meer werktuigen en gereedschappen worden geïnstalleerd. Wat nog meer veelzijdigheid aan toepassingen zal bieden aan een toch al zeer wendbare vloot.

Robuuster en sneller

Na de verbeteringen aan de roterende dumpermodellen, de PANTHER T14R en T7R, meldt Prinoth met genoegen efficiënte veranderingen in het ontwerp van de T6-, T8- en T12-voertuigen om hun bedrijfsniveaus te verbeteren en de capaciteiten te maximaliseren. Door de snelheid van de meeste units te verhogen, met name de PANTHER T12, die nu een snelheidstoename van 35% heeft, streeft de fabrikant er naar om zijn klanten te helpen meer te doen met minder. Zoals het verplaatsen van minder eigen gewicht, het monteren van grotere werktuigen op kleinere machines en het voortdurend verhogen van hun winstgevendheid op de banen die ze krijgen. De bedrijfsdoelstelling van de fabrikant is immers: “Uw succes is onze passie”.

Er zijn enorme productiviteitsverbeteringen doorgevoerd op de PANTHER T12. Deze veranderingen zullen de T12 nek aan nek brengen met zijn roterende zustermodel, de Panther T14R die bekend staat als de beste in zijn klasse voor grondsnelheidsniveaus. “ De huidige zakelijke omstandigheden dicteren dat “meer doen met minder”-aanpak de naam van het spel is. Dat is de reden waarom de PRINOTH-bedrijfscultuur ons vraagt om goed te luisteren en constant met onze klanten te communiceren, terwijl we een flexibele benadering gebruiken om duurzame oplossingen te bieden aan de gespecialiseerde offroad-bouwmarkt”, aldus PRINOTH CEO, Alessandro Ferrari.

Ruime en comfortabele cabine

Voor het eerst zal het PANTHER T12-dumpermodel beschikbaar zijn met de unieke, ruime, brede cabine die veel meer ruimte biedt aan de machinist, terwijl het stuurwiel en het gaspedaalaandrijvingssysteem behouden blijven. “Onze voertuigen rijden net als elke vrachtwagen en dit systeem maakt deel uit van het comfort van de machinist, dat volgens ons net zo belangrijk is voor de machinist als voor de aannemer die ze in dienst heeft. We verleggen constant de grenzen en streven naar het beste comfort voor de machinist, aangezien dit de productiviteit duidelijk verhoogt”, aldus productmanager Patrick Hébert.

Overal de beste uptime

Een aspect waar Prinoth en zijn team trots op zijn, is om klanten simpelweg de beste uptime te bieden met deze voertuigen. PANTHER-rupsvoertuigen bieden continu ongeëvenaarde uptime en prestaties dankzij de hoogwaardige componenten van de voertuigen en zijn gebouwd en door te werken in unitontwerpen minder gedoe voor gepland of preventief onderhoud met belangrijke componenten die de machine urenlang kunnen stilleggen. Prinoth voertuigen worden gebouwd op een assemblagelijn met sterke processen en strenge kwaliteitscontroles, omdat het bedrijf zich alleen richt op de beste kwaliteitsnormen. Bovendien heeft de fabrikant toegewijde veldtestingenieurs die de units door extreme werkcycli in verschillende moeilijke omstandigheden loodsen om ervoor te zorgen dat klanten elke keer over werkende voertuigen beschikken.

Ingebouwde veelzijdigheid

De Panther T8 wordt vaak het meest veelzijdige rupsvoertuig op de markt genoemd vanwege zijn grootte en capaciteiten, maar ook vanwege de geweldige mogelijkheden die dit voertuig biedt voor zowel materiaal- als materiaaltransport naar moeilijk toegankelijke gebieden. Als onderdeel van zijn diensten aan klanten biedt Prinoth een fabrieksinstallatiegids en heeft het een speciaal fabriekstoepassingsteam dat speciale verzoeken uit het veld ondersteunt. Klanten delen hun uitdagingen en het Factory Application-team ontwikkelt samen met hen oplossingen, luisterend en intensief samenwerkend gedurende het project om er zeker van te zijn dat de beste oplossingen voor die specifieke behoeften worden gevonden. Aangezien Panther-rupsvoertuigen allemaal zijn gebouwd op een 34-inch standaard chassis in vrachtwagenstijl met beschikbaar powerpad en ingebouwde hydraulische aansluitingen, is het eenvoudig en veilig om off-road voertuigen uit te rusten met andere werktuigen dan stortbakken met eigen Prinoth’s units.

Technologische verbeteringen

De nieuwe generatie Panther-voertuigen worden nu aangedreven door Cat dieselmotoren en voldoen aan de Europese EU Stage 5 emissienormen. Waarbij gebruik wordt gemaakt van de nieuwe, meest veeleisende motortechnologie voor emissieregulering. De motorupgrade ondersteunt ook de Prinoth’s Clean Motion-filosofie voor duurzaamheid; de vooruitstrevende bedrijfsfilosofie van het bedrijf staat niet alleen synoniem voor een laag energieverbruik, maar ook voor milieubescherming in ecologisch gevoelige gebieden. Dit maakt dan dat de rupsdumpers dan ook een ideale oplossing zijn voor duurzaam grondverzet. Veel worden dit soort rupsdumpers ingezet bij aanleg van nieuwe natuurgebieden en reconstructie ervan. Waarbij duurzaamheid zeer belangrijk is bij gunning van projecten. Waarbij aannemers materieel dienen in te zetten met zo weinig mogelijk uitstoot. Prinoth rupsdumpers en voertuigen lopen wat dat betreft hiermee voorop en zijn daarom voor de Benelux een zeer interessant alternatief waar al een groot aantal grondverzetbedrijven in Prinoth rupsdumpers geïnvesteerd heeft.

Informatie:

http://www.prinoth.com

Importeur Benelux:

Firma Van Beel N.V.
tel. +32 (0)56 68 82 07
http://www.firmabeel.be

Dealer Nederland:

DNL Machines & Equipment B.V.
tel. +31 (0)182 38 39 32
http://www.dnlonline.nl

Rokbak gelede dumpers

Terex Trucks wijzigt merknaam in Rokbak.

Knikdumperspecialist Terex Trucks wordt omgedoopt tot Rokbak en kondigt zijn visie aan voor een opwindende nieuwe toekomst. De Schotse fabrikant van gelede dumpers en dumptrucks onthulde het nieuwe merk tijdens een digitaal lanceringsevenement op 1 september dat werd bijgewoond door dealers, klanten, media en Volvo Group-collega’s van over de hele wereld.

Rokbak is de nieuwe naam voor Terex Trucks, waarbij het nieuwe merk de voortzetting van zijn sterke transporttraditie vertegenwoordigt met een toekomstgerichte visie. Gedurende de laatste vier decennia heeft het bedrijf nooit getwijfeld aan zijn belofte aan klanten om krachtige en betrouwbare knikdumpers te leveren – en die erfenis blijft centraal staan binnen het nieuwe merk. Tegelijkertijd vertegenwoordigt de naam Rokbak een opwindende nieuwe toekomst en weerspiegelt het de aanzienlijke vooruitgang die de organisatie de afgelopen jaren heeft geboekt, evenals de nieuwe strategische prioriteiten.

“Ons bedrijf heeft een ongelooflijke geschiedenis en een trotse erfenis”, zegt Paul Douglas, Managing Director. “Zeven jaar geleden werden we lid van de Volvo Group, waardoor we in elk onderdeel van ons bedrijf grote verbeteringen konden doorvoeren. Miljoenen ponden zijn geïnvesteerd in het verbeteren van onze producten, het moderniseren van onze faciliteiten, het uitbreiden van ons netwerk en het ontwikkelen van onze mensen. Het is een proces van voortdurende evolutie geweest. Daarom vinden we het juist om deze evolutie te erkennen met een nieuwe merknaam om een spannend nieuw hoofdstuk in onze geschiedenis te lanceren. En we zullen blijven investeren om onze machines voor onze klanten verder te verbeteren.

Knikdumpers die niet knikken onder druk

De aanzienlijke investeringen en verbeteringen in de knikdumpers van het bedrijf in de afgelopen tijd hebben ervoor gezorgd dat ze tot de meest robuuste en betrouwbare machines behoren die er zijn. Nu, met hun basis in de voorgaande modellen van Terex Trucks, zijn de 28-tons laadvermogen RA30 en 38-tons laadvermogen RA40 van Rokbak de meest productieve en efficiënte knikdumpers die het bedrijf ooit heeft gemaakt.

Als onderdeel van de nieuwe merklancering zijn de machines nu verkrijgbaar in Rokbak-kleuren en -kleuren. Met behoud van het ervaren ontwerp, vakmanschap en precisie die synoniem zijn aan de dumpers van het bedrijf, leveren de RA30 en RA40 een lager brandstofverbruik, lagere emissies, verbeterde veiligheid en grotere duurzaamheid. Met een robuust ontwerp dat is gebouwd om lang mee te gaan, kunnen de dumpers het zware werk met gemak doorstaan, waardoor de productiviteit van de klant wordt verhoogd, ongeacht de zware omstandigheden.

“We zijn erg verheugd om ons nieuwe merk te onthullen, en natuurlijk zijn onze dumpers de etalage”, vervolgt Paul Douglas. “Rokbak staat voor kracht, prestaties en betrouwbaarheid. We hebben al een zeer gezond orderboek voor het nieuwe merk en we willen onze reputatie, dealernetwerk en marktaandeel verder uitbouwen. We zijn nog steeds hetzelfde bekwame, ervaren en gepassioneerde team, dat zich inzet om elke dag ijzersterke dumpers te maken. Maar we hebben ook een duidelijke visie op waar we heen willen en wie we willen zijn.”

Rokbak staat achter de klant

Als onderdeel van de Volvo Group heeft Rokbak de afgelopen zeven jaar een gestage evolutie doorgemaakt. Hoewel dit over de hele linie heeft plaatsgevonden, is het vooral prominent aanwezig op vier belangrijke gebieden: productontwerp, duurzaamheid, veiligheid en mensen.

Bij het productontwerp heeft het bedrijf Stage V-motoren geïntroduceerd voor een beter brandstofverbruik en betere werking voor klanten. Andere verbeteringen zijn onder meer een nieuwe transmissie op de machine van 28 ton (30,9 ton), de introductie van de Haul Track-telematica en een sterkere focus op het welzijn en de veiligheid van de dumperchauffeur. Op het gebied van duurzaamheid is de fabriek van het bedrijf overgeschakeld op 100% hernieuwbare energie en werkt het binnen de op wetenschap gebaseerde doelen en ISO-normen, plus het streven naar CO2-emissiereducties.

De focus op veiligheid is op alle gebieden benadrukt, maar vooral op de medewerkers. Veranderingen in de processen in de fabriek hebben geleid tot een sterkere concentratie op het handhaven van de veiligheid van de werknemers en tegelijkertijd het leveren van hoge normen en lage uitvaltijd. Voor de mensen van het bedrijf in het hart van Rokbak is er een voortdurende focus op professionele ontwikkeling, waardoor het team voorop blijft lopen op het gebied van vaardigheden en expertise. Evenzo zorgen de operationele normen en training voor dealers ervoor dat het uitgebreide dealernetwerk het hoogste serviceniveau blijft leveren.

“We zijn trots en verheugd dat het gemoderniseerde Rokbak-merk een fundamenteel onderdeel van onze organisatie blijft”, aldus Melker Jernberg, President Volvo CE en Executive Vice President Volvo Group. “Wij geloven in een duurzame toekomst, innovatie en de kracht van onze mensen en dat zien we allemaal vervat in Rokbak. Tegelijkertijd heeft het bedrijf zijn eigen persoonlijkheid, erfgoed en loyale klantenkring en het zal spannend zijn om het merk verder te zien evolueren terwijl het deze nieuwe fase van zijn reis ingaat.” In de Benelux is Matermaco Group de importeur voor Rokbak gelede dumpers.

Informatie: 

Importeur Benelux:

Matermaco Group
tel. +32 81 62 75 00
http://www.matermaco.be

Video: