Aftellen naar Bauma 2022 is begonnen.

/in , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , /door

Over 2 weken start ‘s werelds grootste bouwmachinebeurs en is opbouw in volle gang.

Transporteurs, heftrucks, kranen, machine- en installatiedelen en opbouwteams in het midden: De bouw op het buitenterrein van de bauma, die van 24 tot 30 oktober in het beurscentrum van München plaatsvindt, is in volle gang. Op 11 oktober starten andere spannende segmenten in de 18 hallen met hun bouwfase.

Meer dan 3.100 exposanten uit ongeveer 60 landen

Meer dan 3.100 exposanten uit ongeveer 60 landen worden verwacht op ’s werelds toonaangevende vakbeurs voor bouwmachines, bouwmateriaalmachines, mijnbouwmachines, bouwvoertuigen en bouwmachines. Met een totale oppervlakte van 614.000 vierkante meter (gelijk aan zo’n 86 voetbalvelden), verdeeld over 414.000 vierkante meter buitenruimte en 200.000 vierkante meter halruimte, is de bauma qua oppervlakte de grootste vakbeurs ter wereld.

Meer dan 30 hijskranen vormen het kraanoerwoud

Wanneer de Bauma 2022 dan op 24 oktober zijn deuren opent, worden de deelnemers weer opgewacht door het beroemde “kraanbos” met meer dan 30 kranen naast talrijke graafmachines, dumptrucks, asfalteermachines en mengtorens.

Foto’s opbouw en webcam Een paar foto’s laten zien hoe de buitenruimte van bauma er momenteel uitziet tijdens de bouw, hoe klein de latere grote machines en systemen zijn voordat ze worden geassembleerd en hoe uitgebreid sommige standconstructies zijn. Ondertussen biedt de bauma-webcam een allround overzicht.

Informatie:

http://www.bauma.de

Link webcam Liebherr toren:

https://bauma2022.panomax.com/liebherrturm

Linke webcam Messe toren:

http://Webcam München – Messeturm – PANOMAX 360°

Komatsu toont allereerste elektrische wiellader op Bauma 2022

/in , , , /door

Komatsu demonstreert prototype volledig elektrische wiellader op Bauma 2022

Vele bouwmachinefabrikanten werken inmiddels volop aan de ontwikkeling van volledige elektrische machines. Er is afgelopen een grote toenemende vraag en markt ontstaan. Ook Komatsu zit niet stil. Vorige editie toonde de fabrikant al een prototype van de eerste elektrische minigraver. Nu is Komatsu is verheugd aan te kondigen dat een prototype voor zijn eerste volledig elektrische compacte wiellader zal worden tentoongesteld. Deze zal volledig werkende te zien zijn op hert demo-terrein (FM.713/1) op de internationale beurs Bauma 2022 in München, Duitsland (24 – 30 oktober).

Onlangs ontworpen en gebouwd in samenwerking met Moog Inc., de wereldwijde ontwerper, fabrikant en integrator van precisiebesturingscomponenten en -systemen, is deze nieuwe verbonden en automatiseringsklare bouwmachine batterijgevoed en emissievrij en is nu klaar voor gezamenlijk testen.

Het intelligente elektrische systeem van Moog omvat een elektrische tractiemotor, elektrische cilinders voor heffen, kantelen en sturen, vermogenselektronica, systeembesturingscomputer, batterij en batterijbeheersysteem. Het geïntegreerde besturingssysteem verbindt en coördineert de acties over de hele machine, terwijl de volledig elektrische actuatoren en motoren de kracht leveren aan het tractie- en laadsysteem van de machine. Het geïntegreerde karakter van het systeem maakt toonaangevende systeemefficiëntie en beheersbaarheid mogelijk.

“Om onze doelstellingen voor CO2-emissiereductie van producten die in gebruik zijn van 50% tegen 2030 vanaf het niveau van 2010 te bereiken, en om tegen het einde van 2050 koolstofneutraliteit te bereiken, zijn we op zoek naar veelbelovende technologieën van leveranciers om de ontwikkeling van onze elektrische machine te versnellen”, aldus Seiichi Fuchita., Chief Technology Officer (CTO) en voorzitter van de ontwikkelingsdivisie bij Komatsu.

“De machine die samen met Moog is gebouwd, combineert de sterke punten van beide bedrijven en werd binnen korte tijd afgerond. We verwachten dat de gezamenlijke tests de voordelen van een volledig elektrische machine zullen aantonen en zullen bewijzen dat samenwerking gunstig is voor beide partijen.”

Beide bedrijven zijn van plan om de volledig elektrische lader na de bauma gezamenlijk te testen om te bewijzen dat hij een nieuw niveau van efficiëntie, bedrijfstijd en comfort kan bereiken. De gezamenlijke test van het bedrijf zal aantonen dat de bedrijfscyclus van de machine wordt verlengd en, met innovatieve hulpfuncties, dat het een “vermoeidheidsbestendige” en comfortabele omgeving biedt voor de machinist om de machine en zijn dag te beheren.

Het intelligente machine-elektrificatiesysteem van het prototype is ontworpen om te worden aangesloten en klaar voor automatisering. Het systeem heeft de detectie- en besturingsmogelijkheden die nodig zijn voor automatisering, terwijl het geïntegreerde softwareframework wordt geleverd met ingebouwde tools om meerdere bewegingsassen te coördineren en koppel, snelheid, positie en kracht nauwkeurig te regelen.

Informatie:

http://www.komatsu.eu

Importeur Nederland:

BIA Nederland
tel. +31 (0)883 03 22 00
http://www.biagroup.com

Importeur België:

BIA België:
tel. +32 (2) 689 28 11
http://www.biagroup.com

Volvo Operators Club 2022

/in , , , , , , /door

SMT Netherlands organiseert in Emmeloord de Volvo Operators Club 2022 machinistenwedstrijd en is terug.

Helaas konden lange tijd vanwege de corona pandemie en alle vele strenge maatregelen vele evenementen niet plaats vinden. Zo ook helaas de Volvo Operators Club machinistendagen. Gelukkig is dat nu voorbij en organiseerde SMT Netherlands zaterdag 23 april 2022 opnieuw de Volvo Operators Club 2022 in Emmeloord. Een clubdag speciaal voor machinisten waar met de nieuwste machines gedraaid kan worden en met natuurlijk een echte machinistenwedstrijd. Waarbij de twee best presterende machinisten in juni deelnemen aan de Europese finale in Zweden welke tijdens de Volvo Days 2022 wordt gehouden. Dat de belangstelling groot was voor de Volvo Operators Club 2022 in Emmeloord blijkt wel uit de grote aantallen machinisten welke het succesvolle evenement bezochten. Meer dan 125 machinisten bezochten de machinistendag en 80 machinisten deden mee aan de machinistenwedstrijd. Waarbij de weergoden ook gunstig gezind waren en het een stralende zonnige dag was tijdens het evenement. Machinisten konden vanzelfsprekend zelf ook draaien met de vele nieuwste Volvo grondverzetmachines op het eigen demo terrein en in ‘de zandbak’.

Machinistenwedstrijd

De machinistenwedstrijd bestond uit 2 speciale spellen waarbij de machinisten hun vaardigheid konden tonen. Deze zijn speciaal uit Zweden naar Emmeloord gebracht en bestaat uit een spel met een wiellader en graafmachine. Het eerste spel is ‘blokjes drukken’. In een frame met vakjes zijn diverse houten blokjes geplaatst. Met een Volvo EC 220E rupsgraafmachine met een houten stok aan de snelwissel moeten 10 blokjes uit het frame worden gedrukt. Daarbij mag het frame niet verplaatst worden of de stok breken. De machinist welke de snelste tijd neer zet is de winnaar en mag mee naar Zweden. Wanneer het frame wordt verplaatst of de stok breekt dan wordt hij gediskwalificeerd. Het tweede spel is ‘labyrint’. Hierbij moet de machinist met een Volvo L70H wiellader een stalenbuis op een palletvork verplaatsen door het labyrint welke bestaat uit 2 evenwijdig naast elkaar geplaatste stalen frames. De tijd start wanneer de buis wordt opgepakt vanaf het beginpunt en door het labyrint is gegaan en stopt als hij ook weer terug op het beginpunt ligt. Diskwalificatie volgt wanneer de buis het stalen frame raakt of van de palletvork valt. Ook hier gaat het om de snelste tijd en gaat de winnaar naar de Europese finale tijdens de Volvo Days 2022.

Winnaars

De spellen zijn zeker niet eenvoudig en vraagt veel van machinisten. De Nederlandse machinisten zijn van hoog niveau en hebben dat meermaals bewezen tijdens machinistenwedstrijden. In het verleden werd zelfs de vierde plek tijdens de Europese finale in Eskilstuna gehaald! De eerste enthousiaste machinisten waren zaterdag 23 april al op zeer op tijd aanwezig. Om half 3 werden de winnaars bekend gemaakt. Het spel ‘labyrint’ met de Volvo L70H wiellader werd gewonnen door Reijer v/d Grift. Deze zette met een tijd van 132 seconden de snelste tijd neer. Kevin Wenting eindigde op de tweede plek met een tijd van 142 seconden. Op de derde plek met een tijd van 144 seconden eindige Joost Lansink. Het onderdeel ‘blokjes drukken’ werd gewonnen door machinist Christ-Jan Jansen. Deze zette een recordtijd van slechts 72 seconden neer. Opnieuw viel machinist Joos Lansink in de prijzen welke een tweede plek neerzette met een tijd van 76 seconden. Daarmee zijn Reijer v/d Grift en Christ-Jan Jansen de winnaars van de Volvo Operators Club 2022 en zullen Nederland in Zweden vertegenwoordigen tijdens de Europese finale en strijden voor de hoogste plek. Wie nog geen lid is van de Volvo Operators Club kan zich altijd aanmelden en lid worden.

Informatie:

SMT Netherlands
http://www.smt.network