Sennebogen 880G is veelzijdige overslagmachine in havens

De nieuwe Sennebogen 880G is geschikt voor overslagwerk in havens voor middelgrote schepen

Met de nieuwe 880G introduceert Sennebogen een overslagmachine met een eigen gewicht van maar liefst 280 ton! Daarmee breidt de fabrikant uit Straubing strategisch zijn portfolio aan grote overslagmachines uit tussen de 875G en zijn grotere modellen overslagmachines voor materiaaloverslag in de havens. De nieuwe 880G overslagmachine is speciaal ontworpen voor efficiënte overslagwerkzaamheden op middelgrote schepen welke tot 35.000 ton veilig mogen vervoeren. De 880G overslagkraan combineert een hoog laadvermogen met een uitzonderlijk werkbereik van 23 tot 38 meter.

Sennebogen 880G: de perfecte alleskunner voor middelgrote schepen

Met werkbereiken van 23 tot 38 meter bestrijkt de 880G een uitzonderlijk breed scala aan diverse toepassingen voor overslagwerkzaamheden. Kortere giekconfiguraties maken efficiënte afhandeling van binnenvaartschepen en een grote verscheidenheid aan goederen mogelijk. Tegelijkertijd bieden langere giekconfiguraties het bereik dat nodig is voor hoogwaardige bulkgoederenafhandeling op schepen van Handysize- tot Panamax-klasse. Hierdoor combineert de 880G toepassingen waarvoor voorheen verschillende machineklassen nodig waren in één zeer flexibele oplossing. Hoge laadcapaciteiten, variabele giekconfiguraties en veelzijdige opties voor onderwagens maken de machine tot een echte alleskunner voor moderne havenactiviteiten.

Krachtig en flexibel in havenactiviteiten

De nieuwe Sennebogen 880G overslagmachine biedt een breed scala aan configuratiemogelijkheden. Klanten kunnen kiezen tussen een 500 kW Stage V dieselmotor (op aanvraag ook beschikbaar in Stage III-configuratie) of een volledig elektrische versie met een 460 kW elektromotor. Net als andere Sennebogen overslagkranen is de 880G uitgerust met het beproefde Sennebogen Green Hybrid-systeem, dat de bedrijfskosten tot wel 50 procent kan verlagen door efficiënte energieterugwinning.

De overslagmachine biedt ook maximale flexibiliteit in onderstelconfiguraties. Opties zijn onder andere mobiele en rupsonderwagens, een onderwagen met vier stempelpoten en op rails gemonteerde oplossingen, die allemaal gecombineerd kunnen worden met portaal- en pyloonconfiguraties. Het comfort van de machinist wordt verhoogd door de nieuwste generatie Portcab met hydraulische cabineheffing en verbeterd zicht op zowel het schip als de laad- en loszone.

Focus op bedieningscomfort, efficiëntie en onderhoudsgemak

Bij de ontwikkeling van de 880G lag de nadruk op gebruiksgemak, duurzaamheid en onderhoudsgemak. Het hart van de machine wordt gevormd door het nieuwste SENcon-besturingssysteem met elektronische pilootbediening. Individueel configureerbare bedrijfsmodi en aanpasbare joysticktoewijzingen stellen operators in staat de machineprestaties af te stemmen op specifieke toepassingen en persoonlijke voorkeuren.

De machine is bovendien speciaal ontworpen voor veeleisende havenomgevingen. Verbeterde weerbestendige componenten verhogen de duurzaamheid tijdens continu gebruik. Roestvrijstalen elektrische kasten zijn standaard inbegrepen, terwijl hydraulische en elektrische leidingen beschermd zijn weggewerkt. Het nieuwe toegangsconcept verbetert de ergonomie en veiligheid verder. Met een traphoek van slechts 50 graden en zonder tussenliggende toegangsluiken kunnen kraanmachinisten de machine comfortabel en veilig bereiken.

Gesloten bovenwagen met doordacht serviceconcept

Het nieuwe ontwerp van de bovenwagen van de 880G is ontwikkeld met een duidelijke focus op vereenvoudigd onderhoud en maximale bedrijfszekerheid. De gesloten bovenwagen beschermt alle servicegebieden betrouwbaar tegen weersinvloeden. Alle toegangspunten voor onderhoud zijn afgedekt, verlicht en beschermd tegen regen.

Een centrale servicebox biedt snelle toegang tot de belangrijkste bedieningselementen, smeerpompen en hydraulische filters van de machine. Het hoofdventielblok is bovendien in de constructie beschermd. Centrale onderhoudsluiken op de bovenwagen kunnen hydraulisch en onafhankelijk van een externe stroomvoorziening worden geopend. Voor onderhoudswerkzaamheden direct aan de machine is tevens een geïntegreerde servicekraan met een hefvermogen van 300 kg inbegrepen.

Informatie:

http://www.sennebogen.de

Importeur Nederland:

SMT Netherlands
tel. +31 (0) 527 636 500
http://smt.network

Importeur België:

SMT Belgium
tel. +32 (2) 254 14 11
http://smt.network

Volvo Days 2026 zijn groter dan ooit

Volvo CE toont meer dan 100 machines tijdens de Volvo Days in Eskilstuna

Elke 2 jaar houdt Volvo Construction Equipment traditiegetrouw de Volvo Days op het Customer Center in het Zweedse Eskilstuna. Daar worden de nieuwste machines, innovaties en technieken getoond. Waarbij klanten zelf deze kunnen uitproberen. Met daarbij uitleg van de productspecialisten. De internationale vakpers geeft altijd de aftrap die als eerste is uitgenodigd en met een zeer indrukwekkende machineshow. Waaraan maar liefst 100 machines meedoen. De Volvo Days duren 4 weken waarbij klanten en dealers over de hele wereld worden uitgenodigd en maar liefst 4.000 bezoekers trekt!

Dit jaar zijn er maar liefst 80 vernieuwingen en vernieuwde machines! Voor Nederland en importeur SMT zijn de elektrische machines belangrijk. De EC 230 Electric rupsgraafmachine en Volvo L90 Electric en L120 Electric wielladers zijn inmiddels volop in serieproductie en worden flink verkocht en zijn vele uitgeleverd. De Volvo EWR 150 Electric welke 2 jaar geleden nog als prototype werd getoond, is inmiddels ook volledig getest. De productie daarvan in het Duitse Konz is opgestart en inmiddels zijn de eerste machines op weg naar dealers in Nederland en Noorwegen om klaargemaakt te worden voor uitlevering. Verrassing, is dat Volvo CE nu ook 2 elektrische gelede dumpers heeft: de A30 en A40. De ontwikkelingen gaan zo snel en de ervaringen zijn zo goed, dat elektrificatie van andere machines ook sneller gaat. De A30 en A40 Electric zijn dan ook volop in serieproductie en worden in het Zweedse Braås geproduceerd.

Meer nieuws over de nieuwste Volvo machines volgt en wordt binnenkort uitgebreid uitgelicht. Eerst volgt een uitgebreid foto’s verslag met maar liefst meer dan 180 foto’s van de indrukwekkende machineshow.

Informatie:

http://www.volvoce.com

Importeur Nederland:

SMT Netherlands
tel. +31 (0) 527 636 500
http://smt.network

Dealer:

J.W. Obbink B.V.
tel. +31 (0)543 513 381
http://www.obbink-volvo.nl

Importeur België:

SMT Belgium
tel. +32 (2) 254 14 11
http://smt.network

Sennebogen 870E Demolition sloopt hoge flat

Metzner GmbH zet Sennebogen 870E Demolition sloopkraan voor hoog sloopwerk

Waar ooit een flatgebouw, bestaande uit prefab betonelementen, het beeld bepaalde wordt nu ruimte gemaakt voor iets nieuws. Nauwkeurig en veilig sloopwerk speelt een cruciale rol, met name in binnenstedelijke gebieden waar bouwgrond schaars is. Voor de sloop van een flatgebouw van elf verdiepingen vertrouwde aannemer Metzner GmbH daarom op hoogwaardige technologie: de 117 ton wegende Sennebogen 870E Demolition sloopkraan met 3-delige sloopgiek.

Gecontroleerde sloop volgens de hoogste normen

Als onderdeel van het sloopproject werd een 11 verdiepingen tellend hoog gebouw van meer dan 33 meter hoog gesloopt.Het gebouw bestond voornamelijk uit prefab delen van gewapend beton.De opdracht omvatte de gecontroleerde sloop van de zelfdragende vloerplaat en wandconstructie.Daarnaast werd de wapening in de constructie-elementen gescheiden om de materialen later te kunnen sorteren en recyclen. De locatie bevindt zich in een binnenstedelijk gebied met beperkte ruimte.

Het slopen van dergelijke prefab ‘kaartenhuis’ is niet zomaar iets en vraagt ervaring en expertise en een sloopkraan die zeer nauwkeurig en gecontroleerd kan werken. Omdat betonelementen nauwkeurig geknipt en weggenomen worden om niet teveel gewicht op vloeren te houden. Risico bij dit soort prefab flatgebouwen is dat ze bij een verkeerde sloopmethode ongecontroleerd als een kaartenhuis in elkaar kunnen zaken. Dat is niet gewenst. Daardoor waren de eisen ten aanzien van veiligheid, bereik en precisie bijzonder hoog. Tegelijkertijd was het van belang om de stofvorming tijdens de sloop tot een minimum te beperken.

Sennebogen 870E Demolition: De perfecte oplossing voor sloopwerk op grote hoogte

De Sennebogen 870E Demolition sloopkraan, uitgerust met een lange giek met een bereik tot 36 meter, werd ingezet.Dit maakte het mogelijk om veilig de bovenste verdiepingen te bereiken en buiten de rand van de slooplocatie te werken. Als aanbouwdelen werden sloopscharen van 3,1 ton gebruikt, voorzien van een volledig hydraulisch snelwisselsysteem. De hydraulische snelwissel maakte het snel wisselen van verschillende sloopwerktuigen mogelijk en zorgde voor flexibiliteit in de workflow.

Om stofvorming te minimaliseren, is de machine uitgerust met een geïntegreerd sproeisysteem dat direct op het sloopgereedschap is gemonteerd. Daarnaast helpen camera’s en goede verlichting van het werkgebied de machinist om veilig en nauwkeurig te werken. Af fabriek is ook een korte graafarm verkrijgbaar. Zodat na de ‘hoge sloop’ ook ander laag sloopwerk kan worden uitgevoerd of funderingen te rooien. Of als er even geen hoog sloopwerk is, ander zwaar ‘laag’ sloopwerk kan worden uitgevoerd.

Hoogwaardige en nauwkeurige sloopkraan

De Sennebogen 870E Demolition sloopkraan met lange sloopgiek bleek bijzonder geschikt voor deze klus. De machine combineert een groot bereik met een hoog hefvermogen en uitstekende stabiliteit – essentiële vereisten voor sloopwerkzaamheden op grote hoogte. Zelfs met de giek volledig gestrekt en omhoog en met zware sloopwerktuigen gemonteerd, blijft de machine stabiel, waardoor gecontroleerd werken aan de constructie mogelijk is. De responsieve hydrauliek maakt het nauwkeurig verwijderen van individuele componenten mogelijk.

“Uitstekend hefvermogen, zelfs met de volledige giek uitgeschoven, gecombineerd met nauwkeurige bediening – dit maakt gecontroleerd sloopwerk aanzienlijk eenvoudiger”, aldus Jörg Richter, projectleider bij Metzner GmbH, over zijn ervaring met de klus. Belangrijke factoren bij de keuze voor deze Sennebogen 870E Demolition te kopen waren de hoge bedrijfszekerheid, de robuuste constructie, de goede service en beschikbaarheid van reserveonderdelen en de kosteneffectiviteit gedurende de gehele levensduur. Het project werd uitgevoerd door Metzner GmbH, een middelgroot civieltechnisch, grondwerk- en sloopbedrijf gevestigd in Ossling, Saksen, dat gespecialiseerd is in uitdagende projecten op het gebied van sloop, civiele techniek en recycling in Saksen en Brandenburg.

Efficiënte transportlogistiek

Zoals bij sloopbedrijven en sloopmachines, is tijd van opbouwen en transport van een sloopkraan een belangrijke kostenfactor. Daarom is het des te belangrijker om bij sloopwerkzaamheden altijd rekening te houden met de kosteneffectiviteit. Ook hier biedt de Sennebogen 870E Demolition sloopkraan duidelijke voordelen: efficiënte transportlogistiek reduceert het aantal benodigde machinetransporten en de behoefte aan extra personeel aanzienlijk. Omdat slechts de drie machineonderdelen – de basismachine, de sloopuitrusting en het contragewicht – verplaatst hoeven te worden. Het totale gewicht kan met het verwijderbare achterballast tot 26 ton en met de driedelige giek tot 28 ton worden gereduceerd. Eveneens een voordeel is de mogelijkheid om de basismachine optimaal te transporteren op een dieplader dankzij de compacte, hydraulisch verbreedbare onderwagen. De Sennebogen kan zelf middels een hydraulisch systeem het ballast oppakken waardoor geen extra hulpkraan ingezet hoeft te worden. Het aankoppelen van de giek is ook eenvoudig en snel te doen dankzij een hydraulisch snelwisselsysteem.

Informatie:

http://www.sennebogen.de

Importeur Nederland:

SMT Netherlands
tel. +31 (0) 527 636 500
http://smt.network

Importeur België:

SMT Belgium
tel. +32 (2) 254 14 11
http://smt.network

Video van de sloop van de flat door de Sennebogen 870E Demolition sloopkraan van Metzner: