Nooteboom levert eerste nieuwe generatie Mega Windmill Trailer XXL af aan Transannaberg

Nieuwe Nooteboom Mega Windmill Trailer XXL maakt het mogelijk flexibel diverse windmolen onderdelen te transporteren.

Dankzij de uitgebreide configuraties en de verstelbaarheid van de nieuwe generatie Mega Windmill XXL trailer, is het nu nog beter mogelijk om nog grotere torendelen te vervoeren dan voorheen. Daarnaast kunnen ook torendelen met kleinere diameters en bijvoorbeeld turbine gondels moeiteloos worden vervoerd. Waardoor de nieuwe MWT-XXL zeer breed en flexibel inzetbaar is. Onlangs heeft transportbedrijf Transannaberg uit Polen de eerste Nooteboom MWT-XXL in gebruik genomen.

Groot, groter, grootst

De omvang van windturbinecomponenten blijft groeien. Terwijl de MWT-XL al grotere torensegmenten (met een binnendiameter tot circa 5.700 mm) kon verwerken dan de oorspronkelijke MWT, kan de derde generatie MWT-XXL een nog breder scala aan torensegmenten (met een binnendiameter van circa 2.850 mm tot 6.100 mm) vervoeren zonder dat er aanpassingen aan het montageframe nodig zijn. Dit wordt bereikt door een dubbel, hydraulisch in hoogte verstelbaar A-frame. De lading wordt vastgeklemd met behulp van een uniek driepuntssysteem, waardoor de Nooteboom MWT-XXL de gemakkelijkste bediening en de kortste laad- en lostijden op de markt behoudt. Het laadvermogen bedraagt circa 100 ton en de lege trailer blijft ruim onder de 4 meter hoogte.

Bewezen stabiliteit

Naarmate windturbinecomponenten groter worden, neemt ook de hoogte van het zwaartepunt toe, wat extra trailerstabiliteit vereist voor veilig transport. Naast de standaard theoretische berekeningen voerde Nooteboom indrukwekkende stabiliteitstesten uit op de RDW-testbaan in Lelystad, waarbij de verschillen in weggedrag tussen luchtvering en hydraulische vering werden onderzocht. Uit deze testen bleek dat de nieuwe 2,84 m brede Nooteboom zelfsturende dolly met luchtvering minstens zo stabiel is als een vergelijkbare trailer met hydraulische vering en pendelassen. Bovendien krijgt de chauffeur bij luchtvering vooraf een zichtbare waarschuwing als het voertuig begint over te hellen. De chauffeur zal intuïtief snelheid minderen en daarna is het gevaar geweken. Bij een zelfsturende dolly met hydraulische vering en pendelassen krijgt de chauffeur deze waarschuwing vooraf niet en kan hij dus niet tijdig ingrijpen.

Luchtvering: de veiligste en meest duurzame optie

Nooteboom kiest voor luchtvering vanwege de voordelen. Dankzij luchtvering beschikt de nieuwe MWT-XXL over de eenvoudigste bediening, lage onderhoudskosten en een laag eigen gewicht. Hierdoor blijft het totale gewicht van de beladen combinatie doorgaans onder de 150 ton. Bovendien blijft er bij het volledig indrukken van een luchtgeveerde as door grote oneffenheden in de weg druk in het veersysteem, waardoor andere assen de last kunnen blijven dragen. In dergelijke situaties met hydraulische vering gaat de druk in het veersysteem verloren en wordt de ingedrukte as veel zwaarder belast. Tot slot is luchtvering milieuvriendelijker, simpelweg omdat het voertuig minder hydraulische olie gebruikt.

Verstelbare haken voor alle soorten en merken torendelen

Een nieuwe optie op de Nooteboom MWT-XXL zijn verstelbare haken die de toren aan de basis vastklemmen. Deze haken zijn eenvoudig verstelbaar, waardoor torendelen met dikkere, dunnere of aanzienlijk afwijkende flenzen veilig kunnen worden geladen en getransporteerd zonder extra gereedschap. Dit maakt de nieuwe generatie MWT’s nog universeler, waardoor de meest uiteenlopende windturbinecomponenten moeiteloos kunnen worden getransporteerd met de nieuwe Nooteboom MWT-XXL. Transannaberg heeft deze verstelbare haken al succesvol in de praktijk geïmplementeerd.

Nooteboom MWT: Een bewezen succes sinds 2003

In 2003 introduceerde Nooteboom haar innovatieve en gepatenteerde Mega Windmill Trailer, de eerste in zijn soort op de markt. Deze succesvolle trailer werd later geüpdatet als de MWT-XL. Na 20 jaar is de Nooteboom MWT nog steeds de leidende transportoplossing in de windenergiesector wereldwijd. De windindustrie vraagt echter om meer flexibiliteit, wat Nooteboom ertoe aanzette de Mega Windmill Trailer XXL te introduceren, ontworpen voor multifunctioneel gebruik. Alle trailers in de Mega Windmill-familie zijn speciaal ontworpen om grote windturbinetorendelen tot circa 100 ton te vervoeren zonder laadvloer en zonder dat er kranen nodig zijn voor het laden en lossen.

De nieuwste MWT-XXL wordt standaard geleverd met een 2,84 m brede zelfsturende dolly, maar Nooteboom kan de MWT voor kleinere diameters ook leveren met een 2,55 m brede zelfsturende dolly. Deze smallere dolly neemt minder ruimte in op de weg en blijft leeg onder de wettelijk toegestane voertuigbreedte, wat gunstig is voor het verkrijgen van vergunningen in verschillende Europese landen.

Informatie:

Nooteboom Trailers B.V.
tel. +31 (0)24 64 88 807
http://www.nooteboom.com

Transannaberg sp. Z o.o.
tel. +48 (0)77 463 09 99
http://www.transannaberg.pl