Liebherr toont nieuwe Liebherr LTM 1120-4.2 telescoopkraan op Bauma 2025

Liebherr breidt range telescoopkranen met LICCON3 besturingssysteem uit met 4-assige telescoopkraan met hijscapaciteit van 120 ton.

Liebherr presenteert een nieuw kraanmodel met het nieuwe LICCON3-besturingssysteem: de LTM 1120-4.1 wordt de LTM 1120-4.2. De 4-assige 120-tons kraan kenmerkt zich ook door het nieuwe toekomstgerichte kraanontwerp. Bovendien is de LTM 1120-4.2 uitgerust met de TraXon DynamicPerform oliegekoelde startkoppeling en nieuwe rijhulpsystemen voor meer rijveiligheid op de weg. Liebherr zal de LTM 1120-4.2 tentoonstellen op de Bauma in München. De nieuwe Liebherr telescoopkraan heeft dan ook het nieuwe design gekregen. De nieuwe modellen die worden ontwikkeld of worden opgewaardeerd, worden dan uitgerust met de nieuwe onderwagencabine, LICCON3 besturingssysteem en andere nieuwe technieken.

De familie van Liebherr mobiele kranen met het nieuwste kraanontwerp en het volgende generatie LICCON3-besturingssysteem groeit. Niet alleen krijgen alle compleet nieuwe kraantypen het nieuwe besturingssysteem, maar Liebherr zal ook successievelijk zijn bestaande kraantypen ombouwen. Om de wijzigingen aan te duiden, wordt het laatste cijfer van de typeaanduiding met één verhoogd: de LTM 1120-4.1 is nu de LTM 1120-4.2. De prestatieparameters en hefvermogens van de kranen blijven ongewijzigd.

LICCON3 kraanbesturingssysteem

Met de inmiddels derde generatie van het LICCON besturingssysteem (Liebherr Computed Control) tilt Liebherr beproefde bedieningsconcepten naar een nieuw technologisch niveau – compleet nieuwe software en programmeertaal, snellere databus, aanzienlijk meer geheugen en hogere rekenkracht. Voor kraanmachinisten blijft de omschakeling kinderspel: het vertrouwde bedieningsconcept zorgt voor een hoge herkenningswaarde, zodat de overstap naar het nieuwe besturingssysteem naadloos verloopt.

Beproefde hardwarecomponenten, zoals de mobiele bedienings- en display-eenheid BTT, zijn overgenomen. De touchscreen-functie op het nieuwe grote display in de bovenbouwcabine maakt de bediening nu nog eenvoudiger en comfortabeler. Ook de manier waarop de informatie wordt weergegeven, is herzien en vereenvoudigd. Bovendien zijn LICCON3-kranen standaard voorbereid op telemetrie en vlootbeheer. In de toekomst kunnen kraanmachinisten alle relevante gegevens bekijken en evalueren via het MyLiebherr-klantenportaal.

LTM 1120-4.2 – Meer op 4 is er niet!

In 2020 zette Liebherr nieuwe normen op het gebied van terreinkranen en lanceerde de LTM 1120-4.1 – een 120-tons kraan die ophef veroorzaakte met de slogan “Meer op 4 is er niet!”. Het concept: maximale prestaties op vier assen. Daarmee werd het de krachtigste 4-assige terreinkraan ooit gebouwd en verlegde de grenzen van zijn klasse. Hij ging verder in prestatiebereiken die voorheen waren voorbehouden aan de grotere 5-assige kranen en herdefinieerde daarmee de mogelijkheden van een compacte kraan volledig.

Wat betreft de gieklengte kan de LTM 1120-4.2 zelfs concurreren met kranen in de 200-tonsklasse: zijn telescopische giek van 66 meter is de langste die ooit op een 4-assige mobiele kraan is geïnstalleerd. De LTM 1120-4.2 levert uitstekende hefvermogens, met name met de giek volledig geheven. Het hefvermogen van 9 ton op de 66 meter lange telescopische giek maakt hem ideaal voor het oprichten van torenkranen en radiomasten. Vakwerkverlengingen stellen de 120-tons kraan in staat haakhoogtes tot 91 meter en radiussen tot 64 meter te bereiken.

Het compacte ontwerp van een 4-assige kraan maakt de LTM 1120.4.2 de ideale keuze voor toepassingen waar eenvoudigweg geen ruimte is voor grotere kranen. De innovaties VarioBase® en VarioBallast® van Liebherr komen tot hun recht op krappe bouwplaatsen en zorgen voor verhoogde prestaties, flexibiliteit en veiligheid. Met het VarioBallast®-systeem kan de ballastradius van de kraan flexibel worden aangepast tussen 3,83 en 4,77 meter. Dankzij de standaard, mechanisch zwenkbare ballastcilinders kan de straal eenvoudig met 940 mm worden verkleind. Ideaal voor krappe ruimtes. De grotere ballaststraal verhoogt daarentegen de prestaties en verlaagt vaak de kosten, omdat veel handelingen met minder contragewicht kunnen worden uitgevoerd, waardoor er geen extra ballasttransport nodig is.

Innovaties voor meer klantvoordeel

Naast de nieuwe kraanbesturing en het nieuwe design beschikt de LTM 1120-4.2 ook over andere technische features die de efficiëntie, het comfort en de veiligheid verhogen. De innovatieve DynamicPerform koppelingsmodule zorgt voor een vrijwel slijtagevrij starten en manoeuvreren van de modulaire ZF TraXon-transmissie zonder oververhitting, omdat deze het motorvermogen via een oliegekoeld meervoudige schijvenpakket overbrengt. Nieuwe assistentiesystemen, zoals Blind Spot Information System en Moving Off Information System, verhogen de rijveiligheid in het wegverkeer.

Bovendien is de LTM 1120-4.2 standaard voorbereid op het gebruik van RemoteDrive. Hierdoor kan de mobiele kraan van buitenaf worden bestuurd met draadloze afstandsbediening – een groot voordeel op krappe bouwplaatsen. Liebherr heeft er ook voor gekozen om de nieuwe kraan standaard uit te rusten met de populaire VarioBase® variabele stempelbreedte bewaking.
Liebherr biedt nu ook nieuwe opties voor de LTM 1120-4.2 die erg populair zijn bij andere kraantypes, zoals het centrale smeersysteem voor het chassis of de digitale bandenspanningsweergave. Liebherr ondersteunt hiermee haar klanten bij het bedienen van een goed onderhouden en storingsvrije kraan in hun vloot.

Informatie:

http://www.liebherr.com

Importeur Nederland:

Liebherr Nederland B.V.
tel. +31 (0)33 (450 0200
http://www.liebherr.com

Importeur België:

Van der Spek NV
tel. +32 (2) 582 29 79
http://www.vanderspek.be