Automatische snelwissel specialist

/in , /door

Demarec is specialist op gebied van hydraulische snelwisselsysteem en is nu ook dealer van Steelwrist.

“Demarec ziet zich nu meer als onafhankelijk specialist op het gebied van automatische snelwisselsystemen en daarbij niet gebonden aan één specifiek merk”.

Demarec specialist

Demarec is al geruime tijd actief in de markt van automatisch snelwisselen. Sinds 2014 is men importeur in Nederland van OilQuick. Demarec heeft in de afgelopen jaren de markt voor het automatisch snelwisselen in Nederland verder ontwikkeld.

Het Demarec Team heeft zich in die tijd gespecialiseerd in zowel de advisering over automatische snelwisselsystemen (in relatie tot het machinepark en de specifieke wensen en eisen van de klanten), maar zeker ook in de technisch meest optimale opbouw van de systemen op machines en uitrustingsstukken.

Zo zijn er intussen honderden systemen in de markt gezet, allen functionerend naar volle tevredenheid van hun dagelijkse gebruikers.

Afspiegeling van huidig vraag en aanbod op de markt

Tegenwoordig zijn er veel meer aanbieders van dergelijke systemen actief op de markt, om de blijvend groeiende vraag naar volautomatische systemen in te kunnen vullen. Waarbij overigens niet alle systemen op de markt op hetzelfde principe gebaseerd zijn. Gezien deze ontwikkelingen biedt Demarec vanaf nu ook het merk Steelwrist aan.

Demarec levert Steelwrist SQ serie

Demarec kan vanaf nu het complete programma Steelwrist SQ serie volautomatische snelwissels leveren, uiterst geschikt voor de sloop en recycling maar natuurlijk ook toepasbaar in de infra en het grondverzet. Het leveringsprogramma omvat SQ60, SQ65, SQ70, SQ70/55, SQ80 en de onlangs geïntroduceerde SQ90 evenals de benodigde kopplaten voor alle uitrustingsstukken. Steelwrist volgt de Open-S standaard voor volautomatische snelwisselsystemen.

Demarec tools met geïntegreerde SQ adapter

Demarec en Steelwrist gaan tevens de mogelijkheden onderzoeken om, waar mogelijk, de SQ-adapters volledig te integreren in de constructie van de Demarec tools, waarbij de hydraulische slangen en aansluitingen volledig geïntegreerd zijn.

Informatie:

Demolition & Recycling Equipment B.V.
tel. +31 (0)485 442 300
http://www.demarec.com
http://www.steelwrist.com

Steelwrist introduceert grote SQ 90 snelwissel

/in , /door

Steelwrist voegt SQ90 toe aan het assortiment volautomatische snelwissels

De wereldwijde vraag naar volautomatische snelwisselsystemen blijft groeien in zowel de sloop- als de infrasector. Vandaag introduceert Steelwrist de SQ90, tot nu toe het grootste model in het assortiment SQ Auto Connection snelwissels. De SQ90 is bedoeld voor graafmachines tot 70-75 ton. Veel sloopaannemers hebben afgelopen jaren al bewust gekozen voor een Steelwrist SQ volledig hydraulische en volautomatische snelwissel. Daarbij worden kleine graafmachines en ook vaak grote sloopkranen ingezet tussen de 50-95 ton.

Voor 50 tonners is dan ook het type SQ80 het meeste geschikt en ontwikkeld. De voordelen gelden van een volautomatische snelwissel tellen net zo goed voor grote sloopkranen en graafmachine in de klassen tussen 50-75 ton waarvan er velen verkocht zitten en voor een groter type snelwissel een zeer grote markt is. Om die grote toenemende vraag vanuit de markt te beantwoorden komt Steelwrist nu dan met de SQ90.

Na de zeer succesvolle lancering van de SQ Auto Connection-snelwissel in 2017, omvat het assortiment vandaag de dag SQ60, SQ65, SQ70, SQ70/55 en SQ80. Het is nu tijd om het grootste SQ-model in het assortiment tot nu toe te introduceren – de SQ90. Steelwrist SQ-snelwissels worden door klanten gewaardeerd vanwege de verhoogde veiligheid en het vermogen om hydraulisch aangedreven uitrustingsstukken in seconden te wisselen zonder de cabine te verlaten. De toevoeging van de SQ90-snelwissel komt tegemoet aan de vraag van de sloopindustrie, waar veel en snel wisselen van uitrustingsstukken gebruikelijk is.

“De Steelwrist SQ Auto Connection snelwissels worden vanaf dag één gewaardeerd door de klanten. In de sloopindustrie met zijn frequente wisseling van uitrustingsstukken draait het allemaal om het gebruik van het juiste gereedschap voor de juiste klus op het juiste moment. Met SQ kunnen machinist en machine te allen tijde continu werken en neemt de werkveiligheid toe wanneer men gemakkelijk kan wisselen en het beste gereedschap voor de klus kan gebruiken.” Zegt Stefan Stockhaus, CEO van Steelwrist AB.

Steelwrist SQ-producten zijn uitwisselbaar met de Open-S-standaard

De SQ90 en alle andere Steelwrist SQ-producten volgen de wereldwijde Open-S-industriestandaard voor volautomatische snelwissels voor graafmachines. De norm maakt het voor machinisten en eigenaren gemakkelijker om snelwissels, tiltrotators en uitrustingsstukken van verschillende fabrikanten te kiezen en erop te vertrouwen dat ze samen werken.

Verbeterd Front Pin Lock-veiligheidssyteem

Front Pin Lock van Steelwrist is een mechanische vergrendeling van de voorste as die het risico van onbedoeld vallen van uitrustingsstukken aanzienlijk beperkt. Met de introductie van Steelwrist in het sloopsegment, is de gepatenteerde Front Pin Lock-technologie geüpgraded naar een tweede generatie om de zware sloopgereedschappen te ondersteunen.

Hydraulische koppelingen met Qplus-technologie

Alle SQ-koppelingen worden geleverd met QPlus-technologie die een hogere hydraulische flow mogelijk maakt met minder drukval in vergelijk met veel andere systemen op de markt.

Informatie:

Steelwrist Benelux
http://www.steelwrist.com/nl

Engcon transport- en opslagframe voor draaikantelstukken

/in , /door

Engcon transport- en opslagframe vereenvoudigt transport en opslag van draaikantelstukken

Afgelopen jaren hebben steeds vaker aannemers in de grond-, weg- en waterbouw hun (nieuwe) machines uitgerust met een draaikantelstuk. Het zorgt ervoor dat werkzaamheden nog efficiënter, sneller en veiliger uitgevoerd kunnen worden. Bovendien maakt een draaikantelstuk het werk voor de grondwerker, stratenmaker, wegenbouwer of andere mensen een stuk lichter. Wat natuurlijk ook erg belangrijk is omdat het werk toch lichamelijk zwaar is. Ook is het steeds moeilijker vakmensen te vinden en is er een tekort aan goed personeel in de grond-, weg- en waterbouw en kunnen machines met een draaikantelstuk ook mensen uitsparen of anders inzetten.

Wat nu de trend is, dat machines dan nu niet bijna standaard worden uitgerust met een draaikantelstuk, maar ook worden uitgerust van volledig automatische hydraulische snelwisssels zoals het Engcon EC-Oil systeem. De toepassing van automatische snelwissels leidt ertoe dat steeds meer bedrijven en kraanmachinisten er de voorkeur aan geven om het draaikantelstuk los te koppelen wanneer extra graaf- of hefkracht van pas komt. Dit voorkomt onnodige slijtage aan het draaikantelstuk bij zwaardere graafwerkzaamheden zoals werken met ripper, opbreken en sloopwerk en draagt belangrijk bij aan lagere onderhoudskosten.

Aan de andere is het ook zo dat aannemers zeer profiteren van de investering die een machineverhuurder gedaan heeft in een draaikantelstuk. En dan is het ook logisch dat wanneer een machine ingezet wordt met draaikantelstuk, dat ook meegerekend wordt in de prijs per uur. Dat is toch vaak ook een discussie en zijn zeker lang niet alle aannemers bereid daarvoor iets extra’s te betalen. Dan is het voordeel ook, dat het draaikantelstuk afgenomen kan worden omdat er ook niet voor betaalt wordt.

In dergelijke situaties is het dan nodig om het draaikantelstuk op wat afstand van het werkgebied te zetten met het oog op de werk- of terreinomstandigheden. Tot op heden lag het dan los ergens op het werk of bakkenwagen en is niet echt veilig en handig. Om deze reden introduceert Engcon nu een opslag- en transportrek voor draaikantelstukken wat dus het transport en opslag van het Engcon draaikantelstuk vereenvoudigd. De machinist kan het draaikantelstuk tijdelijk of gedurende lange tijd aan de kant zetten.

“Sinds de introductie van ons automatische snelwisselsysteem EC-Oil dat standaard wordt geleverd op Engcon snelwissels en op het bovendeel van Engcon draaikantelstukken, zien we steeds vaker dat graafmachinisten het draaikantelstuk los- en aankoppelen al naar gelang het werk dat moet worden verricht”, zegt Martin Engström, productmanager bij Engcon.

Eenvoud is alles

Dit rek is vervaardigd van sterk plaatstaal en kan worden uitgerust met een ophanging naar keuze. Het rek is zodanig geconstrueerd dat het compleet met draaikantelstuk veilig, en stevig bevestigd kan worden verplaatst met een palletvork op bijvoorbeeld een wiellader, een compactlader of een vorkheftruck. ”Het gemak waarmee de graafmachinist het draaikantelstuk kan aan- en loskoppelen, maakt het hem mogelijk om zijn machine snel en eenvoudig te optimaliseren voor het werkt dat moet worden verricht.

Bovendien worden zo ook de automatische koppelingen onder het draaikantelstuk beschermd wanneer deze op het transport- en opslagrek staat”, zegt Martin Engström. Het transport- en opslagrek heeft een afmeting van 1200 x 800 mm, net zo groot als een Europallet en past dus ook in de hiervoor ontworpen palletstellingen.

Informatie:

Importeur Nederland:

Engcon Netherlands
tel. +31 (0)85 82 23 550
http://www.engcon.com

Informatie: Importeur Belgie: 

‎Engcon België‎
‎Telefoon +32 (0)‎‎493 43 72 98‎‎ ‎‎ ‎
http://www.engcon.com

Video van het eigen Engcon transport- en opslagrek voor het draaikantelstuk: