Unieke Volvo FH 500 bakwagen met zwaarste autolaadkraan voor Van Hooft Transport

/in , , , /door

Volvo FH 500 bakwagen/trekker met zwaarste Erkin opvouwbare autolaadkraan van Europa

Van Hooft Transport heeft een unieke Volvo FH 500 bakwagen/trekker in de vloot. De truck is voorzien van een 225 tonmeter Erkin autolaadkraan: de zwaarste opvouwbare autolaadkraan van Europa, waarmee Van Hooft Transport ook de zwaarste hijsklussen zelfstandig op locatie kan uitvoeren. De truck is in nauwe samenwerking met Volvo Trucks Nederland en Volvo Trucks-dealer Harbers Trucks samengesteld.

Van Hooft Transport uit Hoevelaken is gespecialiseerd in het vervoeren van zware objecten en high-tech apparatuur. “We hebben veel klanten in de energiesector”, zegt Maarten Bos, operationeel directeur van Van Hooft Transport. “We vervoeren en plaatsen bijvoorbeeld transformatorstations voor netbeheerders. Deze stations worden steeds zwaarder en vandaar onze keuze voor een 225 tonmeter Erkin autolaadkraan: de zwaarste autolaadkraan van Europa die nog opvouwbaar is achter de cabine zodat er laadruimte overblijft. Vervolgens hebben we een truck gezocht die daarvoor geschikt is.”

Multifunctioneel voertuig

Van Hooft Transport koos voor een Volvo FH 500 10×4. “We zochten een truck met een goede stabiliteit en veel laadvermogen die toch zo compact mogelijk is. Ook wilden we per se een af fabriek oplossing. Deze Volvo FH biedt dat allemaal en is echt een multifunctioneel voertuig. De truck is inzetbaar als korte bakwagen, lange bakwagen en, dankzij de demontabele koppelschotel, als trekker met oplegger. Met deze truck plaatsen we namelijk ook zware machines in bedrijfshallen en door de verschillende varianten hebben we een oplossing voor alle werkzaamheden. We komen zeer geregeld op krappe locaties in woonwijken en bedrijfshallen waar de ruimte om te manoeuvreren beperkt is. Daarvoor is de korte bakwagen met een laadvloer van 4,5 meter ideaal. Als we bijvoorbeeld 20 ft containers of meerdere transformatorstations moeten meenemen, kiezen we voor de lange bakwagen met een laadvloer van 6,20 meter of de trekker-oplegger.”

Ongeëvenaarde hijskracht, zeer comfortabel in gebruik

De Volvo FH Globetrotter van Van Hooft Transport is uniek in zijn soort. De truck is in nauwe samenwerking met Volvo Trucks Nederland, dealer Harbers Trucks en opbouwer CCH uit Halsteren samengesteld. “Dit was een nog niet bestaande configuratie en dankzij de goede begeleiding hebben we een voertuig gekregen dat aan ons volledige wensenpakket voldoet. Er is echt maatwerk geleverd. Op advies van de verkoper hebben we gekozen voor een TAG XL-asconfiguratie, waarbij de achterste af fabriek widespread is gezet. Dit levert 2 ton extra laadvermogen op en daardoor heeft deze truck een GVW van 49 ton. Ook hebben we het advies opgevolgd om te kiezen voor Volvo Dynamic Steering en de I-Shift-versnellingsbak met kruipversnellingen, zodat we op lage snelheid kunnen manoeuvreren. Inmiddels rijden we een paar maanden met de Volvo FH en de chauffeur is zeer tevreden. Het is een bijzonder veelzijdig inzetbaar voertuig met ongeëvenaarde hijskracht die zeer comfortabel is in gebruik. Dankzij Volvo Dynamic Steering stuurt deze truck ook met zware lading ontzettend licht. Verder is de truck voorzien van alle veiligheidssystemen van Volvo Trucks. We zijn zo tevreden dat we inmiddels een exacte kopie van dit voertuig hebben besteld.”

Emissieloos laden en lossen

De imposante Erkin World Power ER-225.000 A8+6 autolaadkraan is uitgevoerd met fly-jib en lier. Dat resulteert in een hijsbereik van 33 meter. De autolaadkraan, die is opgebouwd door CCH uit Halsteren, wordt volledig elektrisch aangedreven. “Opdrachtgevers vragen steeds vaker wat wij doen om onze emissies te reduceren”, zegt Van Hooft. “Elektrisch laden en lossen is daarvoor een mooie oplossing. Ander voordeel is dat de truck niet hoeft te draaien als we de autolaadkraan gebruiken. Als we bijvoorbeeld een machine plaatsen in een bedrijfshal, scheelt dat uitstoot en kunnen onze mensen in veel rustiger omstandigheden werken. Ook het rijden doen we zo schoon mogelijk. Deze truck rijdt op biodiesel HVO, waarmee we tot 90% besparen op CO2-uitstoot.”

Over Van Hooft Transport

Van Hooft Transport is opgericht in 1967 en richt zich voornamelijk op het vervoeren en plaatsen van zware objecten met een specialisatie in de energiebranche. Van Hooft Transport heeft twintig trucks in de vloot, waarvan nu vier Volvo-trucks. “Ons wagenpark bestaat voornamelijk uit voertuigen met autolaadkranen van 33 tot 225 tonmeter en enkele trekker/oplegger combinaties. Onze werkzaamheden voeren wij hoofdzakelijk uit in Nederland, België en Duitsland al gaan we ook regelmatig verder weg naar Zwitserland, Finland en Zweden.”

Informatie:

Importeur Nederland:

Volvo Trucks Nederland
tel. +31 (0)88 882 3000
http://www.volvotrucks.nl

Importeur België:

Volvo Trucks Belgium
tel. +32 (0)2 482 51 11
http://www.volvotrucks.be

Importeur Erkin Benelux:

CCH B.V.
tel. +31 (164) 630 175
http://www.cch-bv.nl

Van Hooft Transport B.V.
tel. +31 (0)33 253 6 777
http://www.vanhooft-transport.nl

Aftellen naar Bauma 2022 is begonnen.

/in , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , /door

Over 2 weken start ‘s werelds grootste bouwmachinebeurs en is opbouw in volle gang.

Transporteurs, heftrucks, kranen, machine- en installatiedelen en opbouwteams in het midden: De bouw op het buitenterrein van de bauma, die van 24 tot 30 oktober in het beurscentrum van München plaatsvindt, is in volle gang. Op 11 oktober starten andere spannende segmenten in de 18 hallen met hun bouwfase.

Meer dan 3.100 exposanten uit ongeveer 60 landen

Meer dan 3.100 exposanten uit ongeveer 60 landen worden verwacht op ’s werelds toonaangevende vakbeurs voor bouwmachines, bouwmateriaalmachines, mijnbouwmachines, bouwvoertuigen en bouwmachines. Met een totale oppervlakte van 614.000 vierkante meter (gelijk aan zo’n 86 voetbalvelden), verdeeld over 414.000 vierkante meter buitenruimte en 200.000 vierkante meter halruimte, is de bauma qua oppervlakte de grootste vakbeurs ter wereld.

Meer dan 30 hijskranen vormen het kraanoerwoud

Wanneer de Bauma 2022 dan op 24 oktober zijn deuren opent, worden de deelnemers weer opgewacht door het beroemde “kraanbos” met meer dan 30 kranen naast talrijke graafmachines, dumptrucks, asfalteermachines en mengtorens.

Foto’s opbouw en webcam Een paar foto’s laten zien hoe de buitenruimte van bauma er momenteel uitziet tijdens de bouw, hoe klein de latere grote machines en systemen zijn voordat ze worden geassembleerd en hoe uitgebreid sommige standconstructies zijn. Ondertussen biedt de bauma-webcam een allround overzicht.

Informatie:

http://www.bauma.de

Link webcam Liebherr toren:

https://bauma2022.panomax.com/liebherrturm

Linke webcam Messe toren:

http://Webcam München – Messeturm – PANOMAX 360°

Van Voskuilen Infratechniek vertrouwt op veelzijdige MAN TGS 35.510 bakwagen

/in , , , /door

Multifunctionele MAN TGS 35.510 8×4 BL met Hiab X-Hipro 1058 100 tonmeter laadkraan

Van Voskuilen Infratechniek uit Woudenberg kwam onlangs voor de vraag te staan welk type voertuig het beste geschikt zou zijn om hun op leeftijd geraakte bakwagen met laadkraan te vervangen. Het werd een nieuwe MAN TGS, die heel wat meer in zijn mars heeft dan de vorige versie.

Gekozen werd er voor een conventionele luchtgeveerde vierasser met twee aangedreven assen en die is uitgerust met ruim voldoende motorvermogen en met een 100 tonmeter autolaadkraan, een MAN TGS 35.510 8×4 BL. “Deze truck kent een bijzonder veelzijdige inzet”, zegt Egbert van Voskuilen. “Om die reden hebben we de vaste chauffeur, Jan-Willem Bakkenes, ook actief betrokken bij de samenstelling van dit voertuig. Hij moet er tenslotte dagelijks mee werken.” Het leidde ertoe dat de nieuwe MAN van Van Voskuilen compleet werd uitgerust en werd voorzien van een sterke laadkraan. “Daarbij kozen we voor optimale veiligheid voor een afstempelmogelijkheid van het voertuig aan de voorkant. MAN is een van de weinige merken die dit kan leveren”, aldus Van Voskuilen. “De chauffeur moet er uiteenlopende lading mee vervoeren. Denk aan haspels, lantaarnpalen, buismaterialen, containers, enz. Om die reden kozen we voor de 510 pk motor, ook om de sterke kraan van 100 tonmeter, optimaal in te kunnen zetten.” Er is gekozen voor een Hiab X-Hipro 1058 100 tonmeter autolaadkraan.

Wagenpark

Ons wagenpark bestaat voor het grootste deel uit  bestelauto’s. “Daarnaast rijden we met een aantal lichte trucks tot 12 ton totaalgewicht. Ook hier speelt MAN een rol. En voor  het zwaardere werk vertrouwen we zeker op dit merk, helemaal nu de nieuwe er zo goed uitziet.” Redenen om voor MAN te kiezen zijn voor Van Voskuilen de alerte en doortastende service van dealer Roordink, die de nieuwe TGS heeft geleverd, en de spreekwoordelijke betrouwbaarheid van de trucks van dit merk. Jan-Willem Bakkenes voegt hieraan toe: “De ruime cabine, de stille motor, de voor de hand liggende bediening en de fijne automaat maken dat ik hiermee onder comfortabele omstandigheden mijn werk kan doen.”

Energietransitie

Van Voskuilen voert projecten uit voor netbeheerders, gas- en waterbedrijven en aanverwante bedrijven. “We zijn bezig met het versterken en uitbreiden van het elektriciteitsnetwerk, zodat we meer gebruik kunnen maken van elektriciteit in plaats van fossiele brandstoffen. We onderhouden bestaande netwerken, zoals van aardgas voor woningen. Een mooi voorbeeld is dat veel boerenbedrijven relatief veel elektriciteit opwekken, maar dat nog niet kwijt kunnen. Wij komen dan in actie zodat deze vaak wat meer afgelegen bedrijven toch kunnen bijdrage aan de beschikbaarheid van elektriciteit voor iedereen.

Informatie:

Importeur Nederland:

MAN Truck en Bus B.V.
tel. +31 (0)33 494 99 87
http://www.man-nederland.nl

Hiab Benelux B.V.
Tel. +31 (0)522 253 831
http://www.hiab.com

Importeur België:

MAN Truck en Bus België
tel. +31 (0)32 2 453 01 04
http://www.man.be

Van Voskuilen Woudenberg B.V.
tel. +31 (0)33 28 599 50
http://www.voskuilen.nl