Tadano HK 4.070-1 telescoopkraan op Volvo FMX 460 8×4 tridem onderwagen voor Herms

/in , , , /door

Herms breidt kranenpark uit met Volvo FMX 460 8×4 tridem met Tadano HK 4.070-1 telescoopkraan

Kraanverhuurbedrijf Herms heeft een Volvo FMX 460 8×4 tridem aan de vloot toegevoegd. De truck is voorzien van een Tadano HK 4.070-1 kraan en wordt ingezet voor hijswerkzaamheden in de bouw. Herms koos voor deze truck omdat Volvo Trucks met de Volvo FMX het perfecte chassis kon leveren voor de gewenste kraan. De goede wendbaarheid en gewichtsverdeling over de assen waren belangrijke redenen om voor een Volvo FMX 8×4 tridem te kiezen. De truck is geleverd door Volvo Trucks-dealer Harbers Trucks Apeldoorn.

Herms verzorgt transport, grondverzet en kraan-, container- en rijplatenverhuur. “We hadden al een truckkraan en wilden er nog een bij hebben”, vertelt mede-eigenaar Marcel Herms. “Omdat we steeds zwaardere hijswerkzaamheden uitvoeren in de bouw wilden we nu een HK 4.070-1 telescoopkraan op vrachtwagenchassis van Tadano toevoegen aan ons kraanpark. Vervolgens zijn we op zoek gegaan naar een truck die geschikt is voor deze kraan.”

Compacte en wendbare truck

De keus viel op de Volvo FMX tridem. “We zochten een zo’n compact mogelijk voertuig met een kleine draaicirkel. De kraan zetten we in voor allerlei hijswerkzaamheden. Denk aan het hijsen van vloeren, scharnierkappen en het plaatsen van dakkapellen. We komen zowel op nieuwbouwterreinen als in woonwijken, waar de machinist soms flink moet draaien en keren. We hebben verschillende opties met elkaar vergeleken. De keus viel op de Volvo FMX tridem omdat Volvo hiermee het perfecte chassis kon leveren voor de 70-tons kraan. Een tridem asopstelling biedt de meest optimale gewichtsverdeling over de assen, ook in combinatie met de 10-tons vooras. Bovendien maakt deze asopstelling, met ook een gestuurde naloopas, het voertuig wendbaar.”

Maatwerk

De Volvo FMX is in nauwe samenspraak tussen Herms, Harbers Trucks en Tadano gespecificeerd. “Deze truck heeft een lage slaapcabine, met een verlaagd dak om voldoende ruimte te creëren voor de kraan. Harbers Trucks heeft op basis van de technische specificaties de noodzakelijke aanpassingen aan het chassis van de Volvo FMX gedaan. Denk aan het verplaatsen van de luchtketels, luchtdroger en uitlaatdemper. Ook zijn de vooras en de achterassen voorzien van stabilisatoren. Vervolgens heeft Tadano de kraan opgebouwd. Dat proces liep heel goed en ook de onderlinge communicatie was uitstekend. Er is echt maatwerk geleverd voor onze vraag. We zijn heel tevreden over het eindresultaat. De machinist vindt het een zeer comfortabel voertuig en is er zeer goed over te spreken.”

Grootste truckkraan op de markt

Met de toevoeging van de Volvo FMX met Tadano HK 4.070-1 kraan kan Herms opdrachtgevers nog beter bedienen. “Dit is op dit moment de grootste kraan die nog kan worden opgebouwd op een truck. De Tadano heeft een maximale hijscapaciteit van 70 ton en een maximale gieklengte van 41 meter. De kraan zelf mag aslastveilig 9 ton aan eigen ballast meenemen. Herms heeft gekozen voor 6 ton extra ballast welke op een ballastkar wordt meegenomen. Ons kranenpark bestaat nu uit circa 30 kranen met hefvermogens van 40 tot 200 ton en een bereik tot 60 meter. Met onze vloot kranen kunnen we de meest voorkomende hijswerkzaamheden uitvoeren.”

Over Herms

Herms bestaat sinds 1876 en heeft nu vestigingen in Epe, Amersfoort, Doetinchem en Neede. Herms levert een breed aanbod aan producten en diensten. Het bedrijf is onder meer gespecialiseerd in grondwerk, sloopwerk, transport, kraanverhuur, afvalinzameling en de handel in zand en grind.

Informatie:

Importeur Volvo Trucks Nederland:

Volvo Trucks Nederland
tel. +31 (0)88 882 3000
http://www.volvotrucks.nl

Importeur Tadano Nederland:

Tadano Nederland B.V.
tel. +31 (0299) 39 00 55
http:///www.tadanoeurope.com

Importeur België:

Volvo Trucks Belgium
tel. +32 (0)2 482 51 11
http://www.volvotrucks.be

Importeur Tadano België:

Tadano Belgie bvba
tel. +32 1335 16 60
http://www.tadanoeurope.com

Herms B.V.
tel. +31 (0)31 578 612 291
http:/www.herms.nl

JCB lanceert compacte 514-40 Loadall verreiker

/in , /door

JCB’s kleinste compacte verreiker heeft grootste cabine in zijn klasse.

JCB introduceert de 514-40 en voegt daarmee een nieuw model en zeer compacte verreiker toe in de range Loadall verreikers. Het is de kleinste JCB verreiker tot nu toe. Met een cabinehoogte van slechts 1,8 m en een breedte van 1,56 m. De compacte machine profiteert echter van de grootste cabine in zijn klasse en deelt zijn kern-DNA net als met alle andere grote modellen van ’s werelds nummer één verreiker fabrikant.

Een aantal kenmerken van de compacte nieuwe JCB 514-40 Loadall verreiker zijn:

-Onderhoudsarme 19kW dieselmotor. Deze vereist geen DPF of DEF om te voldoen aan EU Stage 5 emissienormen te voldoen.

– 82% Gedeelde JCB-componenten zorgen voor kwaliteit, onderhoudsgemak en maximale inzetbaarheid

-De cabine over de volle breedte is tot 200 mm breder dan die van de concurrentie, wat meer ruimte voor de machinist biedt.

-Het beste hefvermogen in zijn klasse op volledige hoogte is 12% hoger dan dat van concurrenten.

-17% Toename in vermogen-gewichtsverhouding ten opzichte van de vorige generatie 516-40.

-Verhoogde wendbaarheid voor de krapste werklocaties.

Compacte afmetingen

De nieuwe 514-40 Loadall verreiker van JCB brengt meer dan 45 jaar ontwikkeling van verreikers samen om het kleinste model te creëren. Met een groot machinecomfort en vele inzetmogelijkheden. Met een hoogte van slechts 1,8 m en een breedte van 1,56 m is de 514-40 ontworpen om toegang te krijgen tot de meest krappe locaties. De machine is klein genoeg om door een deuropening van 2 meter hoog te passen en levert een ongeëvenaarde wendbaarheid, met vierwielbesturing, waardoor het een ideale verreiker is voor materiaalleveranciers, landschapsarchitecten, organisatoren van evenementen en bouwverhuurbedrijven.

De verreiker wordt aangedreven door een onderhoudsarme dieselmotor van 18,4 kW (24,7 pk) die voldoet aan de EU Stage V-emissienorm zonder dat een complex roetfilter (DPF) of een dieseluitlaatvloeistof nodig is, waardoor de bedrijfskosten voor klanten worden verlaagd en de bediening wordt vereenvoudigd .

Deze 1,1-liter driecilindermotor met een koppel van 66,9 Nm wordt via een beproefde hydrostatische transmissie van Bosch aangedreven door een Linde-motor met twee snelheden, die een maximale rijsnelheid van 15 km/u levert. Met permanente vierwielaandrijving en vierwielbesturing biedt de 514-40 de all-terrain capaciteiten die synoniem zijn aan JCB’s toonaangevende serie verreikers.

Groot hefvermogen en veel comfort voor machinist

Het maximale hefvermogen is 1.400 kg, terwijl de maximale hefhoogte is ingesteld op 4,0 m, waardoor dit een ideale machine is voor tal van industriële sectoren. Het hefvermogen bij volledig bereik is bepaald op 525 kg. Met een leeggewicht van 2.695 kg heeft de machine een 17% hoger vermogen-gewichtsverhouding dan de vorige 516-40 verreiker. De 514-40 kan worden vervoerd op een lichtgewicht aanhanger van 3,5 ton achter een 4×4 of een licht bedrijfsvoertuig, waardoor het voor een verhuurbedrijf, een aannemer van een doe-het-zelver in het weekend, sneller en goedkoper kan worden afgeleverd.

De bestuurderscabine over de volle breedte is 20% groter dan de vorige 516-40 en maar liefst 200 mm breder dan de bewegende modellen. Dit biedt de machinist een comfortabele bediening en de uitgebreide beglazing zorgt voor uitstekend zicht naar alle vier de hoeken. De cabine zal direct vertrouwd zijn voor machinisten van andere verreikermodellen, met JCB’s intuïtieve ergonomische bedieningselementen waardoor de 514-40 een van de gemakkelijkst te bedienen machines is.

Standaardfuncties zijn onder meer een trekhaakkogel van 50 mm met 7-polige elektrische aansluiting, achteruitrijalarm, wegverlichting, het aanvullende JCB-lastcontrolesysteem en JCB’s LiveLink Lite-telematicasysteem. Opties zijn onder meer een LED-werkverlichtingspakket, amberkleurige en groene zwaailichten met een oranje veiligheidsgordel, die allemaal kunnen worden beschermd door JCB’s startonderbreker Key Pad.

De 514-40 heeft een nieuwe lichtgewicht werktuigdrager en kan werken met zwevende vorken van een bak van 0,41 m3. Dubbelwerkende hulphydrauliek maakt het mogelijk om met een reeks JCB-aanbouwdelen te werken, waardoor de veelzijdigheid van deze compacte machine wordt vergroot. Klanten kunnen ook kiezen uit een reeks industriële en grascompatibele banden.

Informatie:

http://www.jcb.com

Importeur Nederland:

JCB Nederland
tel. +31 (0)418 654 654
http://www.jcb.com

Importeur Belgie:

JCB Belgium NV
tel. +32 (0)32 89 69 50 50
http://ww.jcb.com

Video van de nieuwe JCB 514-40 Loadall verreiker:

Ferraro Group investeert in maar liefst 6 Sennebogen sloopkranen

/in , , , , , /door

Ferro Groep groeit flink door te investeren in 5 Sennebogen 830 R-HDD sloopkranen en 6300 HD rupskraan.

Gemotiveerd kijkt de in Duitsland en in Neunkirchen gevestigde Ferraro Group naar de toekomst: als een van de toonaangevende sloopbedrijven, op de 12e plaats in Europa, bleef Ferraro ook in 2021 flink investeren in zijn eigen groei. Er werden 5 stuks Sennebogen 830E R-HDD sloopmachines en een 6300 HD Demolition rupskraan gekocht. De Senneobogen 6300 HD Demolition is ’s werelds grootste kraan voor sloopwerkzaamheden en beschikt over vrije val lieren een heeft een maximale hijscapaciteit van 300 ton. Hiermee breidt het bedrijf zijn vloot enorm uit om de uitdagingen van de sloopindustrie nog efficiënter aan te gaan.

Weinig beschikbare ruimte, geen nieuwe ontwikkelingen en toch een bloeiende bouwsector. De algehele economische situatie, die nog steeds positief is en de combinatie in de omslag in het energiebeleid, leidt tot de noodzaak om verouderde infrastructuur te vernieuwen. Dit zijn allemaal factoren voor een goede ordesituatie voor de sloopbedrijven van de Ferraro Group. Wat uiteindelijk leidt tot flinke investeringen in groot en krachtig nieuw ‘groen’ Sennebogen sloopmaterieel.

De Ferraro Group, met hoofdzetel in Neunkirchen in de deelstaat Saarland, bereidt zich ook voor op toekomstige speciale sloopwerkzaamheden: “Om aan de uiteenlopende eisen van onze klanten te voldoen, ontwikkelen we per situatie specifieke sloop- en verwijderingsconcepten voor afgedankte constructies, of windturbines, woongebouwen of industriële gebouwen. Daarom waren we op zoek naar betrouwbare technologie om ons in de toekomst te ondersteunen bij onze uitdagende operaties”, legt sloopaannemer Giuseppe Ferraro uit, die samen met zijn vader en oprichter Cav het bedrijf leidt. Damiano Ferraro als algemeen directeur, over de achtergronden van de grote investering in nieuwe Sennebogen sloopkranen.

Sennebogen 830E R-HDD sloopkraan beleeft première in Deggendorf.

In Deggendorf, Neder-Beieren, ondergaat momenteel een van de vijf 830E R-HDD Demolition sloopmachines zijn vuurdoop: Ferraro is daar betrokken bij de sloop van verschillende verouderde schoolgebouwen. Het megaproject loopt sinds 2015 met de afbraak en wederopbouw van de school centrum. Met een bouwhoogte van ongeveer 16,5 m is de klus op maat gemaakt voor de 830 Demolition van Sennebogen, die afhankelijk van het aanbouwdeel een reikhoogte heeft van maximaal 19 m. De compacte sloopgraafmachine is gespecialiseerd in het selectief slopen van bouwdelen door onder andere eenvoudig massa’s staal te slopen en te verwijderen en te assisteren bij het breken en voorsorteren van de betonsloop. Dit laatste is een belangrijk unique selling point van deze bouwplaats: ongeveer 70% van de betonafbraak moet ter plaatse worden gebroken en gerecycled in nieuwbouw in plaats van grind en zand, waardoor energie-intensieve terugwinning van hulpbronnen wordt vermeden en het milieu wordt beschermd .

De complexe constructie van de gebouwen en het grote aantal gebruikte materialen vereisen een krachtige en multifunctionele machine zoals de 830 Demolition, die dankzij zijn krachtige hydrauliek gemakkelijk scharen en andere uitrustingsstukken van gewapend beton kan aandrijven. Vooral de stabiliteit door de tot 4,5 meter hydraulisch uitschuifbare onderwagen, het bereik en tegelijkertijd het hoge draagvermogen in het gehele 360°-werkbereik blijken op de bouwplaats van Deggendorf onmisbaar: omdat om statische redenen bepaalde muren moeten eerst blijven staan, maar de machine moet platen van gewapend beton of wapeningsstaal in het gebouw uittrekken en daardoor dwars over de zijkant van de onderwagen gewerkt moet worden – een enorme prestatie.

Sennebogen 6300 HD Demolition.

De Sennebogen 6300 HD Demolition heavy duty cycle crane met hijscapaciteit van 300 ton is de overtreffende trap voor sloopwerkzaamheden met 10 ton sloopkogel op hoogtes tot 118 meter. De 300 tons HD-rupskraan is de enige in zijn soort ter wereld en opent nu ook volledig nieuwe mogelijkheden voor Ferraro. Met de 6300 HD, die speciaal is ontworpen voor sloopexperts om op grote hoogte te werken, kan een sloopkogel van 10 ton nog steeds op 118 m hoogte worden gebruikt. Ferro Group werkt al jaren met een Sennebogen 6100HD rupskraan in de sloop en onderscheidt zich in de kwaliteit, capaciteit en het eenvoudig transport ervan. In de toekomst staat niets meer in de weg voor het slopen van hoogbouw van meer dan 50 m hoog, want wanneer longfront-machines hun grenzen bereiken, wordt de gevoelige intuïtie van de sloopexperts aan de sloopkogel gevraagd: klassiek en efficiënt. En als het gaat om het hijsen van zware componenten in kraanbedrijf, kunnen de sloopexperts ook rekenen op het enorme laadvermogen van 300 ton van de 6300 HD

Het geheim van het succes van de Ferraro Group

Gevraagd naar het Italiaanse succesrecept van zijn bedrijf, glimlacht directeur Giuseppe Ferraro en zegt: “We hebben ons gewoon op de juiste industrie gefocust. Na ongeveer 35 tot 40 jaar is de ontmanteling van industriële installaties of commercieel gebruikte gebouwen meestal zuiniger dan de kostbare renovatie, waardoor we nooit zonder werk zitten. Met ons machinepark zijn we bovendien in staat om door heel Europa te opereren. En we houden altijd de kosten in de gaten: daarom investeren we regelmatig in moderne machines om nog efficiënter en zuiniger te werken!”

Informatie:

http://www.sennebogen.de

Importeur Nederland (Sennebogen overslagmachines):

SMT Netherlands
tel. +31 (0)527 636 500
http://www.smt.network

Sennebogen hijskranen:

Van den Heuvel Handel en Techniek B.V.
tel. +31 (0)183 502 655
http://www.vdheuvelwerkendam.nl

Importeur België (Sennebogen overslagmachines)

SMT Belgium
tel. +32 (2) 254 14 11
http://www.smt.network

Sennebogen hijskranen:

Van Haut NV
tel. +31 3 250 11 11
http://www.vanhaut.be

Ferraro Group
tel. +49 (0)68 21 86 44 61
http://www.ferraro-group.de