SMT move to zero kennismakingsdagen

/in , , , , , , , , , , , , /door

SMT toont in Emmeloord nieuwste emissieloze machines en laadoplossingen

Van 15 tot 17 april organiseerde SMT in Emmeloord move to zero kennismakingdagen. De importeur van Volvo grondverzetmachines en Sennebogen overslagmachines heeft inmiddels een uitgebreid leveringsprogramma aan elektrisch bouwmaterieel waarin aannemers steeds meer investeren. SMT heeft als leverancier een belangrijke rol en loopt voorop nu klanten machines echt gaan kopen en beschikbaar zijn. Ontwikkelingen op het gebied van elektrische machines, accu’s en laadoplossingen gaan nu zeer snel. Het is daarom ook van groot belang om klanten op de hoogte te houden van de nieuwste ontwikkelingen en machines. Volvo Construction Equipment loopt daarin ver voorop en heeft voor komende jaren serieuze ambities en doelstellingen waarvan we nu al de resultaten kunnen zien. In 2040 wil Volvo fossielvrij zijn! Die emissieloze bouwmachine komen voor Nederland nu zeker op een belangrijk en het juiste moment omdat projecten steeds vaker alleen maar met emissieloze machines uitgevoerd mogen worden en aannemers nu ‘moeten’ investeren. Voordeel is dat Volvo elektrische grondverzetmachines nu af fabriek beschikbaar zijn en niet ‘gemodificeerd’ zijn en de volledige fabrieksgarantie hebben.

Uitdagingen

In Emmeloord worden niet alleen de nieuwste elektrische machines van Volvo en Sennebogen gepresenteerd, maar tevens diverse laadoplossingen van leveranciers welke hiervoor nodig zijn. Belangrijk is eveneens de discussie met elkaar over de uitdagingen waarmee iedereen nu te maken heeft en tegen welke problemen nu wordt aangelopen. En hoe daarmee wordt omgegaan. Commercieel Manager Ben Möhlmann gaat daar tijdens de presentatie dan ook diep en uitgebreid op in. SMT heeft daarin als leverancier een belangrijke rol en pakt deze ook serieus aan en loopt ver voorop en is toonaangevend. De transitie is nu in volle gang en staat voor vele uitdagingen. Waarbij het eerst nog de belangrijke vraag was, of elektrische machines wel op tijd beschikbaar zijn, zijn er nu hele andere belangrijke vraagstukken voor aannemers en machineverhuurders. Zoals hoe lang kan men werken met machines, hoe ga ik mijn machines opladen, is er genoeg stroom beschikbaar, hoe krijg ik mijn machines betaald en zijn opdrachtgevers daartoe bereid, hoe moeten machines gefinancierd worden en is het interessant om te kopen of te huren.

De rol van SMT is daarin als leverancier ook totaal anders geworden. Het is niet meer alleen verkopen en onderhouden van machines, maar zeer belangrijk nu ook is adviseren van klanten waarbij de eerder genoemde vraagstukken zeer belangrijk spelen en daarin ook laadoplossingen worden geboden. Dat hangt ook allemaal specifiek per project en klant af. Compact elektrisch materieel is eenvoudiger op te laden en vraagt minder capaciteit als elektrische graafmachines of wielladers. Dan is er ook de belangrijke vraag, is er stroom op de bouwplaats aanwezig en wat is de beschikbare capaciteit en gaat dat wel. Zeker emissieloos bouwmaterieel dat nu en komende jaren op vele dijkverzwaringsprojecten wordt ingezet, vraagt helemaal weer andere oplossingen omdat daar eigenlijk helemaal geen stroomvoorziening aanwezig is. Daar zien we weer mooie voorbeelden van oplossingen met waterstof en mobiele accu containers.

Diverse toeleveranciers tonen dan op de SMT move to zero kennismakingsdagen diverse interessante en passende oplossingen en uitleg. Belangrijk is om met elkaar komende jaren deze uitdagingen aan te gaan. Een interessant punt van discussie is de subsidie die wordt verstrekt. Aan de ene kant een zeer goede zaak maar het nadeel is dat men eigenlijk niet weet wat de ‘echte’ kosten van emissieloos materieel zijn en eigenlijk door opdrachtgevers betaald zouden moeten worden. Die eisen het wel, maar bereid zijn te betalen is een andere discussie. Bij projecten van de overheid wordt dat wel beter en ligt dat voor grote aannemers heel anders als bij machineverhuurders, loonwerkers en kleinere projecten.

Elektrisch materieel van Volvo en Sennebogen

In Emmeloord is al het elektrische bouwmaterieel wat SMT nu kan leveren dan ook aanwezig. De elektrische minigravers en compacte wielladers zijn al bekend. Op de TKD in Almere vorige werden de nieuwe EC 230 Electric elektrische rupsgraafmachine en L120H Electric Conversion getoond. Deze zijn dan nu af fabriek leverbaar en uiteraard ook aanwezig en waarmee zelf dan ook gewerkt kan worden. Van Eerd Groep is dan ook een van de eerste aannemers welke besloten heeft om in een Volvo L120H Electric Conversion elektrische wiellader te investeren en in Emmeloord pronkt. Sennebogen levert eigenlijk al jaren elektrisch aangedreven overslagmachines middels stroomaansluiting. Nieuwe ontwikkelingen zijn dan de Sennebogen 817E en 825E Electro Battery mobiele overslagmachines. Deze kunnen zowel middels vaste stroomaansluiting werken, maar ook zonder dankzij de accu’s. Vooral voor recycling werk in hallen bieden de Sennebogen Electro Battery grote voordelen. Enerzijds omdat middels een stroomkabel stroom geleverd wordt, maar ook losgekoppeld kan worden. Voordeel dat de overslagmachine ook nog mobiel is en op diverse plekken flexibel ingezet kan worden voor werkzaamheden en dan op eigen stroom van accu’s draait.

Laadoplossingen

Cruciaal onderdeel bij inzet van elektrisch bouwmaterieel is de beschikbaarheid van voldoende capaciteit van het stroomnetwerk. Dat is momenteel wel het belangrijkste probleem waarmee iedereen te maken heeft en het stroomnetwerk helemaal niet voldoende capaciteit heeft. Dat probleem blijft nog komende 10 jaar zeker spelen en vraagt goede samenwerking en oplossingen. Dan is het ook nog eens zo, dat Nederland in Europa behoort tot de landen met het beste stroomnetwerk. Dat dan nu al er grote problemen en uitdagingen zijn, hoe moet dat komende jaren dan in Europa? Dat wordt een serieus probleem. Gewoonweg al het bouwmaterieel elektrisch te maken is niet realistisch en praktisch haalbaar. Zeker grote graafmachines, funderingsmachines, mobiele telescoopkranen, bulldozers, etc. Daar blijft komende 10 jaar een dieselmotor nog zeker nodig en is een Stage 5 motor nog de oplossing. Ook daarin zijn nog ontwikkelingen gaande en zijn er nog ontwikkelingen op het gebied van waterstof, al dan volledig op waterstof of in combinatie met dieselmotor en wordt gewerkt aan brandstofcellen.

Voor het opladen van de L120H elektrische wiellader en EC 230 Electric graafmachine is er dan de Volvo PU 500 Power Unit. Vanuit deze container welke voorzien is van 6 accu’s worden dan de grote elektrische machines opgeladen. Deze hebben een capaciteit van 330-400 kWh. Nu gebruikt Volvo hiervoor nog nieuwe accu’s. Voor de toekomst gaat Volvo dan gebruikte accu’s hergebruiken welke afkomstig zijn van de elektrische vrachtwagens. De accucapaciteit is dan wel 20% minder geworden en heeft invloed op de actieradius. Daarentegen hebben ze ruim voldoende capaciteit en zijn uitermate geschikt voor een nieuwe toepassing in de Volvo PU 500 Power Unit. De Volvo Groep heeft over hergebruik en recycling van accu’s dan ook goed nagedacht en een echte oplossing gevonden. Floading toont in Emmeloord een oplossing in de vorm van een mobiele snellader. Deze is eenvoudig mee te nemen en flexibel in te zetten op bouwplaatsen en geschikt om compact materieel op te laden. Floading biedt ook vaste laadoplossingen voor het opladen van elektrische bedrijfsauto’s en vrachtauto’s en zorgt voor het gehele traject. Van advies tot de complete aanleg en onderhoud. Roger Energy levert in off grid oplossing met waterstof. Dit is een oplossing voor grote projecten waar eigenlijk helemaal geen stroomvoorziening is en veel stroomcapaciteit nodig is voor opladen van elektrisch materieel. Middels waterstof wordt dan energie opgewekt.

EOX elektrische tractor

Een opvallende verschijning in Emmeloord en ook primeur is de EOX 175 tractor. Deze is geheel in Nederland ontwikkeld en gebouwd en is leverbaar in volledig elektrische uitvoering als uitvoering op waterstof. Het is een veelzijdig inzetbare tractor welke ook als echte werktuigdrager ontwikkeld is. Daardoor uitermate geschikt voor inzet in het zware werk en grondverzet met kipper. Voordeel is ook nog dat de spoorbreedte aan te passen is. De elektrische EOX 175 tractor met grondkipper is dan ook een mooie oplossing voor emissieloos bouwtransport. SMT heeft besloten om hierin te investeren en klanten een toegevoegde waarde biedt. Deze zijn via SMT Rental voor verhuur beschikbaar. Op de SMT move to zere kennismakingsdagen is dan ook de EOX 175 te zien in combinatie met een Beco kipper.

Informatie:

SMT Netherlands
tel. +31 (0)527 636 500
http://www.smt.network

Cat MH 3050 overslagmachine levert prestaties op hoog niveau

/in , , , /door

De nieuwe Cat® MH3050 overslagmachine in overslaguitvoering biedt prestaties, betrouwbaarheid en verbeterd cabinecomfort van hoog niveau.

De nieuwe Cat MH3050 mobiele overslagmachine biedt superieure prestaties, bewezen betrouwbaarheid en eersteklas cabinecomfort. Het geavanceerde elektro-hydraulische systeem optimaliseert de balans tussen vermogen en efficiëntie, verbetert de cyclustijden om meer materiaal in dezelfde tijd te verwerken, waardoor het winstpotentieel verbetert. De MH3050 vormt een verdere uitbreiding van het assortiment Cat overslagmachines en aanbod voor industriële toepassingen.

De nieuwe Cat MH 3050 overslagmachine van de volgende generatie wordt aangedreven door een eigen Cat C9.3B-motor, die kan werken op maximaal B20 biodiesel. Het onderhoudsvrije nabehandelingssysteem van de motor voldoet aan de emissienormen EU Stage V en de Amerikaanse EPA Tier 4 Final, verlaagt de bedrijfskosten en maximaliseert de inzetbaarheid van de machine. Daarbij kan de machinist de vermogensvereisten nauwkeurig afstemmen op de uit te voeren taak met de keuze tussen Power-, Smart- en Economy-modi. Hierdoor wordt brandstofverbruik aanzienlijk verlaagd zonder dat dit ten koste gaat van de machineprestaties.

De configuratie van hoofdgiek en stick bieden samen een bereik tot 18 m (59’3″), waardoor machinisten meer materiaal kunnen verplaatsen zonder de machine te verplaatsen. De MH3050 biedt ook een hoog zwenkkoppel om materiaal snel te verplaatsen. Door de giek vrij op en neer te laten bewegen zonder gebruik te maken van pompopbrengst, stelt de standaard SmartBoom functie de machinist in staat zich te concentreren op de bediening van stick en grijper voor een brandstofzuinigere cyclus. Er is een reeks hulpstukken verkrijgbaar die de flexibiliteit vergroten. Voor magneettoepassingen is een optionele generator van 25 kW af fabriek leverbaar.

Techologieën

Standaardtechnologieën op de Cat MH3050 overslagmachine in overslaguitvoering verhogen de bedrijfsveiligheid. E-fence voorkomt dat de machine buiten de door de bestuurder gedefinieerde werkgebieden komt, terwijl Cab Avoidance elk mogelijk contact tussen het aanbouwdeel en de cabine stopt. Cat Payload helpt bij het bereiken van nauwkeurige laaddoelen om de bedrijfsefficiëntie te verbeteren. Pak een lading materiaal op – met grijper- en grijperhulpstukken en krijg een real-time gewichtsschatting zonder te zwaaien. Door een pincode te vereisen om de motor te starten, verhindert de operator-ID dat de machine door onbevoegden wordt bediend.

Ontworpen voor veilig gebruik

Grote ruiten van gehard glas met kleine cabinestijlen op het herontworpen cabineontwerp verbeteren het zicht rondom en de bedrijfsveiligheid. Standaard camera’s aan de rechterkant en achteruitkijkcamera’s, met de optie om te upgraden naar 360-graden zicht, geven videobeelden weer op de grote touchscreen-monitor in de cabine om het zicht op het werkgebied verder te verbeteren. Dikke, gelamineerde, slagvaste en slagvaste voorruiten en dakramen voldoen aan de normen EN356, P8B en P5A. De machine is ook uitgerust met LED-lampen van 1800 lumen op het chassis, de giek en de stick, voor meer veiligheid en volledig zicht tijdens het werken in het donker.

Een stopknop op maaiveldhoogte stopt alle brandstoftoevoer naar de motor en schakelt de machine uit. Standaard terugslagkleppen voor het neerlaten van de giek en stick voorkomen een omgekeerde oliestroom bij onverwacht verlies van hydraulische druk, waardoor de fronthef altijd stevig op zijn plaats blijft. Verschillende opties voor toegang tot de cabine bieden gemakkelijke, veilige en snelle toegang tot het bovenste servicegebied.

Vernieuwd comfort

De MH3050 wordt standaard geleverd met een eersteklas cabine met joystickbesturing om de stuurkolom te elimineren en het zicht naar voren, de beenruimte en het gemak van instappen in de cabine te verbeteren. Alle bedieningselementen zijn handig voor en binnen handbereik van de machinist geplaatst om onnodige bewegingen te voorkomen. Een grote 254-mm (10-inch) touchscreen-monitor met hoge resolutie en jog-dial biedt gemakkelijke navigatie door de intuïtieve bedieningselementen. Om elke dag gemakkelijk aan de slag te gaan, roept de machine automatisch joystickinstellingen op, op basis van de operator-ID. De hydraulische cabineverhoging met nieuw dempingssysteem verbetert het zicht rondom en biedt bescherming tegen externe trillingen.

Superieur onderhoudsgemak

Standard Product Link™ legt kritieke bedrijfsgegevens vast, zoals locatie, uren, brandstofverbruik, productiviteit, stilstandtijd, onderhoudswaarschuwingen en foutcodes, die op afstand kunnen worden geraadpleegd en gevolgd om de efficiëntie van het wagenparkbeheer te vergroten.

Het nieuwe hydrauliekoliefilter gaat 50% langer mee dan eerdere ontwerpen, verbetert de filtratie en verlengt de verversingsintervallen tot 3.000 bedrijfsuren. Nieuwe anti-aftapventielen houden de hydraulische olie schoon tijdens het vervangen van het filter. Alle brandstoffilters hebben een gecoördineerd vervangingsinterval van 1.000 bedrijfsuren om de onderhoudsvereisten te verminderen. Standaard autolube vereenvoudigt het onderhoud door de machine automatisch gesmeerd te houden vanaf het zwenklager en de cabineverhoger tot aan het uiteinde van de stick.

Machinisten houden de levensduur van de filters en onderhoudsintervallen gemakkelijk bij op de monitor met hoge resolutie in de cabine. De zeer efficiënte koelventilator, die tussenkomst van de operator overbodig maakt, is standaard voorzien van een automatische omkeerfunctie om de kernen schoon te houden, waardoor de inzetbaarheid van de machine wordt gemaximaliseerd.

Model MH3050
Engine Cat® C9.3B
*Net power, kW (hp) 258 (346)
Minimum Operating weight, kg (lb) 48 000 (105,800)
Maximum Operating weight, kg (lb) 50 000 (110,250)
Maximum reach, mm (ft/in) 18 060 (59’3”)
Maximum height, mm (ft/in) 19 030 (62’5”)

Informatie:

http://www.caterpillar.com

Importeur Nederland:

Pon Equipment B.V.
tel. +31 88 737 7500
http://www.pon-cat.com

Importeur België :

Bergerat Monnoyeur
tel. +32 (78) 157 767
http://www.bm-cat.com

Video van de nieuwe Cat MH 3050 mobiele overslagmachine:

Sennebogen viert 71 jarig bestaan met WE SHOW 71

/in , , , , , /door

Meer als 2.500 internationale klanten bezochten van 19-22 september de huisshow in Straubing

Sennebogen, opgericht in 1952, is na 71 jaar zeer goed gepositioneerd en is nu groter, innovatiever en interessanter dan ooit tevoren. Sinds de laatste grote huisbeurs in 2017 is niet alleen het aantal medewerkers en locaties wereldwijd naar een indrukwekkend niveau gegroeid, maar ook het brede portfolio van nieuwe modellen overslagmachines en hijskranen, dat talrijke grootteklassen en technologieën omvat en steeds grotere worden qua afmeting en capaciteit. Tijdens de huisbeurs van Sennebogen dit jaar, de WE SHOW 71, welke plaats vond van 19 t/m 22 september in Sennebogen Werk 2 in Straubing, werden de nieuwste technologische ontwikkelingen en de diverse investeringen in nieuwe en bestaande locaties gevierd. Vakblad Bouwmaterieelbenelux.com was als enigste Benelux vakpers aanwezig en bericht over de nieuwste machines en ontwikkelingen.

71 Jaar Sennebogen

71 jaar Sennebogen, wat momenteel 2200 medewerkers betekent op vijf locaties in Beieren (Duitsland), twee staalfabrieken in Hongarije en vestigingen in de VS en Singapore. De verkoop en ondersteuning voor de groene overslagmachines, kranen en verreikers van Straubing en Wackersdorf worden uitgevoerd door een uitgebreid netwerk van dealers met meer dan 180 verkoop- en servicepartners in meer dan 300 servicecentra wereldwijd. De afgelopen jaren hebben we niet alleen een gemiddelde omzetgroei van 16% laten zien tot nu ruim 600 miljoen euro aan jaaromzet, maar ook continu geïnvesteerd in bestaande en nieuwe locaties. Tegelijkertijd groeide het personeelsbestand dynamisch tot de huidige omvang. Maar ondanks al deze groei blijft één ding altijd hetzelfde: SENNEBOGEN is en blijft een familiebedrijf – inmiddels in de tweede generatie geleid door Erich en Walter Sennebogen en in de derde generatie door Anton en Sebastian Sennebogen. De twee andere kleinkinderen van de oprichter van het bedrijf staan al in de startblokken en zijn betrokken bij alle belangrijke afspraken en evenementen.

Aandeelhouder Erich Sennebogen is optimistisch over de toekomst: “Onze klanten zijn verbaasd over de dynamische aanpak en wendbaarheid van het bedrijf en we zijn er zeker van dat de investeringen een zeer positieve impact zullen hebben op de verdere ontwikkeling. De bedrijfsgebieden zijn diverser geworden en klantvriendelijker geworden. De vraag naar kwaliteitsproducten en -diensten groeit voortdurend. Om de concurrentie voor te blijven, investeren we elk jaar in ons productportfolio en onze locaties.”

Nieuwbouw op vele Sennebogen locaties

En dat is duidelijk: een van de grootste bouwprojecten van de afgelopen jaren was het Customer Service Center in Steinach, dat in september 2021 werd geopend en alle activiteiten op het gebied van reserveonderdelen, klantenservice en de verhuur- en gebruikte machinevloot van Sennebogen Vertriebs GmbH & Co. KG. Op een oppervlakte van 87.000 m² bevinden zich nu twee kantoorgebouwen, ruime hallen en een modern reserveonderdelenmagazijn met geautomatiseerde magazijntechnologie en geoptimaliseerde logistieke processen.

Ook op de locatie Wackersdorf vonden uitbreidingen plaats. Naast de nieuwe expeditieruimte werd een nieuw elektrisch testcentrum van 1.000 m² gebouwd, dat specifiek wordt gebruikt voor het testen en afwerken van de elektrische machines.

Ook een tweede staalfabriek in Litér (Hongarije) is volledig opnieuw opgebouwd. Op een oppervlakte van ruim 13 ha werden een productiehal van 29.000 m² en een kantoorgebouw gebouwd. De nieuwe fabriek is ontworpen voor de behandeling van grote en zware componenten tot ca. 30 m lang en 25 ton zwaar en biedt capaciteit voor 20.000 ton staalconstructies per jaar in de huidige uitbreidingsfase. “Met deze investering in Hongarije breiden we niet alleen onze capaciteiten voor staalconstructies uit om aan de groeiende vraag te voldoen, maar bouwen we ook reserves op voor de toekomst”, legt aandeelhouder Walter Sennebogen uit.

Voor de interne tentoonstelling wordt ook de gloednieuwe productontwikkelingscampus op de locatie Straubing/Port officieel ingehuldigd, bestaande uit het nieuwe prototypecentrum van 1.200 m², een onderzoeks- en testcentrum van 1.300 m² en een ontwerp- en technologiecentrum van 3.000 m².Hier worden nieuwe machineontwikkeling, testen en prototypebouw op een centrale plek samengebracht om een intensievere focus op de ontwikkeling van nieuwe technologieën mogelijk te maken.Dit ging gepaard met de oprichting van een aparte afdeling voor prototypebouw.Het open concept van de nieuwe gebouwen creëert synergieën tussen de onderzoekshallen en kantoren en maakt een wendbaar en innovatief antwoord op de steeds complexere eisen op het gebied van technologie mogelijk.

“Moderne besturingssystemen, elektromobiliteit, batterijtechnologie en innovatieve aandrijfsystemen zijn onderwerpen waar medewerkers zich in de toekomst nog intensiever op kunnen richten”, licht Erich Sennebogen de achtergrond toe. Dit komt omdat de voortdurende uitbreiding van onze eigen ontwikkelingswerkzaamheden in het bedrijf en een steeds toenemende focus op nieuwe aandrijvingen, automatisering en digitalisering van machines niet alleen innovatiekracht vereisen, maar ook ruimte om processen te optimaliseren en het toegenomen ordervolume te vervullen.

Duurzame investeringen voor de toekomst

Het familiebedrijf Sennebogen denkt op de lange termijn en in generaties. Hierbij hoort ook een verantwoord gebruik van hulpbronnen. Sennebogen zet zich duidelijk in voor haar doel om tegen 2030 klimaatneutraal te zijn. Daarom staat de ecologische mindset centraal in alle bouwprojecten. Alle nieuwe gebouwen worden gebouwd volgens de KfW 55-norm (vermindert het energieverbruik met 45%) en zijn daardoor bijzonder energiezuinig en milieuvriendelijk. Energiebesparende LED-verlichting, verwarming van gebouwen met lage temperatuurverwarming via betonkernactivering en milieuvriendelijke koeling met grondwater spelen hierbij een rol, evenals de winning van duurzame energie op de locaties zelf. De afgelopen jaren is geïnvesteerd in fotovoltaïsche systemen met een vermogen van meer dan 4 megawatt en houtsnipperverwarmingssystemen met 4 megawatt. De dieselgeneratoren voor de tests op de elektrische machines in Straubing en Wackersdorf vervangen batterijopslagsystemen die gevuld zijn met PV.

Nieuws op WE SHOW 71.

Het is inmiddels 6 jaar geleden dat Bouwmaterieelbenelux.com de Sennebogen fabriek in Straubing bezocht. Afgelopen jaren en ook tijdens de WE SHOW 71 is duidelijk geworden hoe de fabrikant hard gegroeid is. Jaarlijks groeit de fabrikant wat nog steeds een echt familiebedrijf is met 17%. Waarbij de relaties met klanten zeer belangrijk is en altijd goed naar klanten luistert en hun vraag naar machines. Dat zien we terug in steeds groter wordende en nieuwe modellen overslagmachines en hijskranen en nieuwe markten wint. Wat keer op keer een nieuwe mijlpalen is voor Sennebogen en telkens weer een groot succes blijkt te zijn. Met als resultaat, dat de Sennebogen Werk 2 in Straubing eigenlijk te klein is geworden en er geen uitbreiding maar kan plaats vinden. Daarom dat een nieuwe fabriek voor staalbouw in Hongarije is geopend en dat het onderdelenmagazijn en verkooporganisatie naar de nieuwe locatie in Steinach is verhuist. Zo is er voor komende jaren voldoende plek gecreëerd en kan de fabrikant vooruit.

Zeker met de grote overslagmachines is de fabrikant succesvol en worden in Straubing de grote modellen overslagmachines gebouwd. Vanaf de 855E. Ook de 870E Demolition sloopkraan wordt hier gebouwd. De kleinere 830E Demolition wordt gebouwd in Wackersdorf waar Sennebogen de overslagmachines en Multi-Handlers bouwt. Zeker met de Sennebogen sloopkranen boort de fabrikant een nieuwe markt aan en met groot succes. Inmiddels zijn er grote aantallen 870E Demolition’s gebouwd welke een maximale sloophoogte heeft van 33 of 36 meter een toolcapaciteit van 5 ton. De nieuwe 830E Demolition heeft een maximale sloophoogte van 23 meter en toolcapaciteit van 3 ton.

Op het gebied van telescoopkranen op rupsen is Sennebogen marktleider. Met diverse modellen en met een maximale hijscapaciteit tot 130 ton. Er wordt zelfs gewerkt aan een flnk groter model met een hijscapaciteit tussen de 160-200 ton. Op het testterrein stond werd dan ook een demonstreerd met de nieuwe Sennebogen 683E telescoopkraan op rupsen. Dit model met een maximale hijscapaciteit van 80 ton vult het gat op tussen de 673E en 6103E. Met een hijscapaciteit van 70 en respectievelijk 100 ton.

Ander heugelijk nieuws is dat Van den Heuvel Handel en Techniek B.V. uit werkendam van Sennebogen een award heeft gekregen. De fabrikant heeft de dealer beloond met de Best marketing performance award crane line 2022. De dealer is zeer succesvol met de verkoop van Sennebogen hijskranen. Vooral de telescoopkranen op rupsen worden in grote aantallen verkocht en zijn ook zelfs in elektrische uitvoering verkrijgbaar.

Informatie:

http://www.sennebogen.de

Importeur hijskranen Nederland:

Van den Heuvel Handel en Techniek B.V.
tel. +31 (0)183 502 655
http://www.vdheuvelwerkendam.nl

Importeur overslagmachines Nederland:

SMT Netherlands
tel. +31 (0) 527 636 500
http://smt.network

Importeur hijskranen België:

Van Haut NV
tel. +32 (0)3 250 11 11
http://www.vanhaut.be

Importeur overslagmachines België:

SMT Belgium
tel. +32 (2) 254 14 11
http://smt.network