Volvo Operators Club 2022

/in , , , , , , /door

SMT Netherlands organiseert in Emmeloord de Volvo Operators Club 2022 machinistenwedstrijd en is terug.

Helaas konden lange tijd vanwege de corona pandemie en alle vele strenge maatregelen vele evenementen niet plaats vinden. Zo ook helaas de Volvo Operators Club machinistendagen. Gelukkig is dat nu voorbij en organiseerde SMT Netherlands zaterdag 23 april 2022 opnieuw de Volvo Operators Club 2022 in Emmeloord. Een clubdag speciaal voor machinisten waar met de nieuwste machines gedraaid kan worden en met natuurlijk een echte machinistenwedstrijd. Waarbij de twee best presterende machinisten in juni deelnemen aan de Europese finale in Zweden welke tijdens de Volvo Days 2022 wordt gehouden. Dat de belangstelling groot was voor de Volvo Operators Club 2022 in Emmeloord blijkt wel uit de grote aantallen machinisten welke het succesvolle evenement bezochten. Meer dan 125 machinisten bezochten de machinistendag en 80 machinisten deden mee aan de machinistenwedstrijd. Waarbij de weergoden ook gunstig gezind waren en het een stralende zonnige dag was tijdens het evenement. Machinisten konden vanzelfsprekend zelf ook draaien met de vele nieuwste Volvo grondverzetmachines op het eigen demo terrein en in ‘de zandbak’.

Machinistenwedstrijd

De machinistenwedstrijd bestond uit 2 speciale spellen waarbij de machinisten hun vaardigheid konden tonen. Deze zijn speciaal uit Zweden naar Emmeloord gebracht en bestaat uit een spel met een wiellader en graafmachine. Het eerste spel is ‘blokjes drukken’. In een frame met vakjes zijn diverse houten blokjes geplaatst. Met een Volvo EC 220E rupsgraafmachine met een houten stok aan de snelwissel moeten 10 blokjes uit het frame worden gedrukt. Daarbij mag het frame niet verplaatst worden of de stok breken. De machinist welke de snelste tijd neer zet is de winnaar en mag mee naar Zweden. Wanneer het frame wordt verplaatst of de stok breekt dan wordt hij gediskwalificeerd. Het tweede spel is ‘labyrint’. Hierbij moet de machinist met een Volvo L70H wiellader een stalenbuis op een palletvork verplaatsen door het labyrint welke bestaat uit 2 evenwijdig naast elkaar geplaatste stalen frames. De tijd start wanneer de buis wordt opgepakt vanaf het beginpunt en door het labyrint is gegaan en stopt als hij ook weer terug op het beginpunt ligt. Diskwalificatie volgt wanneer de buis het stalen frame raakt of van de palletvork valt. Ook hier gaat het om de snelste tijd en gaat de winnaar naar de Europese finale tijdens de Volvo Days 2022.

Winnaars

De spellen zijn zeker niet eenvoudig en vraagt veel van machinisten. De Nederlandse machinisten zijn van hoog niveau en hebben dat meermaals bewezen tijdens machinistenwedstrijden. In het verleden werd zelfs de vierde plek tijdens de Europese finale in Eskilstuna gehaald! De eerste enthousiaste machinisten waren zaterdag 23 april al op zeer op tijd aanwezig. Om half 3 werden de winnaars bekend gemaakt. Het spel ‘labyrint’ met de Volvo L70H wiellader werd gewonnen door Reijer v/d Grift. Deze zette met een tijd van 132 seconden de snelste tijd neer. Kevin Wenting eindigde op de tweede plek met een tijd van 142 seconden. Op de derde plek met een tijd van 144 seconden eindige Joost Lansink. Het onderdeel ‘blokjes drukken’ werd gewonnen door machinist Christ-Jan Jansen. Deze zette een recordtijd van slechts 72 seconden neer. Opnieuw viel machinist Joos Lansink in de prijzen welke een tweede plek neerzette met een tijd van 76 seconden. Daarmee zijn Reijer v/d Grift en Christ-Jan Jansen de winnaars van de Volvo Operators Club 2022 en zullen Nederland in Zweden vertegenwoordigen tijdens de Europese finale en strijden voor de hoogste plek. Wie nog geen lid is van de Volvo Operators Club kan zich altijd aanmelden en lid worden.

Informatie:

SMT Netherlands
http://www.smt.network

#SMT laad je op voor de toekomst!

/in , , , , , , , , , , , , , , /door

SMT Nederland organiseert woensdag 8 en donderdag 9 juni in Emmeloord een klant relatie dag.

‘We vinden het erg jammer voor onze klanten dat er dit jaar geen TKD georganiseerd kan worden, wel willen we onze klanten alsnog een leuke dag laten beleven. Door de annulering van de TKD is er ruimte ontstaan in de agenda van SMT en haar leveranciers. Op woensdag 8 en donderdag 9 juni organiseert SMT Nederland een klant en relatie dag in Emmeloord.

Daarom organiseren we dit kleinschalige evenement voor onze klanten. Op deze manier kunnen we alsnog de nieuwste ontwikkelingen laten zien. We gaan er vanzelfsprekend van uit dat we volgend jaar als SMT Nederland weer gezellig op een bomvolle TKD staan! Kom, kijk en beleef de nieuwste ontwikkelingen in de grondverzet en recyclingbranche.’

Er is door SMT Nederland besloten een tweedaags event op te zetten waarbij leveranciers alsnog hun producten kunnen laten zien. Het tweedaagse event is bedoeld voor ondernemers, machinisten en liefhebbers van grondverzet en recycling.

Het buitenterrein van SMT Nederland wordt omgebouwd tot demoterrein waar een breed scala aan Volvo en Sennebogen machines zijn te testen. De showroom van SMT Nederland doet dienst als beurshal waar door deelname van diverse merken voldoende te bekijken en te doen zal zijn.

Deelnemende leveranciers zijn onder andere: Steelwrist AB, Topcon Positioning Netherlands, Eurosteel, Engcon Netherlands, Groeneveld-BEKA Nederland, BV, BECO, Freshfilter, BMAir Benelux, Matt Nielen en Rigter Handelsonderneming.

Diverse systemen of aanbouwdelen van bovenstaande merken zullen ook uitvoerig getest kunnen worden op het demoterrein.

Op woensdag 8 en donderdag 9 juni zal het event plaatsvinden. Bezoekers zijn welkom tussen 13:00 en 20:00 uur. Aanmelden is verplicht en kan via de website van SMT Nederland.

Informatie:

http://smt.network

Aanmelden SMT Nederland klant relatiedag:

https://www.eventbrite.nl/e/tickets-smt-laadt-zich-op-voor-de-toekomst-336554823537

Sennebogen 3.40 G is unieke verreiker

/in , , , /door

Sennebogen breidt de succesvolle lijn Multi Line verreikers uit met kleiner model

Sennebogen onderscheidt zich ten opzichte van andere fabrikanten van verreikers met de eigen lijn Multi Line verreikers. Deze combineren de eigenschappen van zowel een wiellader als verreiker in één machine en hebben een traploos in hoogte verstelbare cabine. Sennebogen is hiermee erg succesvol en de enigste. Hierdoor is het een ideale machine voor inzet in de recycling en is veelzijdig inzetbaar. Als eerste model introduceerde Sennebogen de 355E Multi Handler en heeft een laadhoogte van 8,5 meter en maximale capaciteit van 5,5 ton. Sennebogen breidt deze succesvolle serie verreikers uit met een nieuw en kleiner model: de 3.40 G. Deze heeft een maximale capaciteit van 4 ton en een laadhoogte van 7,7 meter. Er was veel vraag naar een kleiner model. Gezien het grote succes en de innovatie uit Beieren, heeft dit uiteindelijk geleid tot de nieuwe 3.40 G Multi Handler.

De nieuwe Sennebogen 3.40 G verreiker doet qua prestaties en efficiëntie niet veel onder dan de grotere 3.55E. Het concept is exact gelijk en waarbij Sennebogen SML Power toepast en de in hoogte verstelbare cabine. Sennebogen is de enigste fabrikant van verreikers welke dit standaard af fabriek toepast en is het unieke en onderscheidende kenmerk. De zeer moderne en comfortabele Sennebogen Multicab cabine is op elke gewenste hoogte traploos te verstellen. Grote voordeel is dat de machinist altijd goed zicht heeft rondom de machine. Dat is toch belangrijk bij inzet op vaak krappe recyclinglocaties en in hallen. Ander voordeel is dat de machinist optimaal zicht heeft bij het laden van vrachtauto’s, containers en installaties. Hierdoor wordt niet alleen elke werkdag veel efficiënter gewerkt, maar verhoogt dit tevens in zeer belangrijke mate de veiligheid en productie. De ooghoogte van de machinist ligt hierbij in de Multicab cabine op 4,1 meter.

Compact en krachtig

De nieuwe Sennebogen 3.40 G weegt zelf rond de 9,4 ton. Uitgangspunt bij de ontwikkeling van de ontwikkeling van de Multi Line verreikers is dat de machines toch moeten beschikken over vermogen en kracht om productie te kunnen maken. Met natuurlijk zo compact mogelijke afmetingen en goede stabiliteit tijdens het laden. Ook met het oogpunt dat de Sennebogen verreikers zeer multifunctioneel inzetbaar moeten zijn. De stabiliteit is uitstekend tijdens het laden. Dat komt door de lange wielbasis van 3,1 meter en een zeer laag zwaartepunt. De afmetingen van de verreiker zijn ook gunstig. De machine heeft een breedte van slechts 2,5 meter. De hoogte bedraagt ook net iets onder de 2,5 meter.

Bij het ontwerp van de Sennebogen Mult Line is rekening gehouden met inzet van de verreikers in de zwaarste omstandigheden. Met als uitgangspunt een zo lang mogelijke levensduur van de machine en lage onderhoudskosten en hoge mate van betrouwbaarheid. Sennebogen heeft bij het ontwerp van de telescopische laadarm daar goed rekening mee gehouden en de krachten die tijdens het werken daarop komen en op de machine zelf worden overgebracht. Dat heeft geresulteerd in een zeer zwaar gebouwde en robuuste telescoopgiek. Tevens is het chassis zwaar en massief uitgevoerd en gebouwd en kunnen de krachten uitstekend opvangen welke tijdens het laden ontstaan.

Unieke Sennebogen SML Power

Sennebogen maakt net als bij het grote model verreiker gebruik van SML Power. Dat wil zeggen een traploze hydrostatische aandrijving en toepassing van de optimale Z-kinematiek van de telescopische laadarm zoals we die kennen bij wielladers. Deze Z-kinematie is speciaal aangepast voor aan de telescooparm. Daarmee is het mogelijk om krachtig materiaal binnen te dringen en bakken optimaal te vullen en met een hoge opbreekkracht. De maximale rijsnelheid ligt bij de 3.40 G op maximaal 40 kilometer per uur. Daarbij kan de machinist nog kiezen uit 3 verschillende modi om zo optimaal en nauwkeurig te kunnen werken met behoud van productiecapaciteit en kracht maar met met een zeer laag en gunstig brandstofverbruik. Daartoe is er een speciale modus voor het rijden over lange afstanden. Dan kent de Sennebogen nog een speciale ‘laadmodus’ voor optimale kracht voor het optimaal laden waarbij het vermogen en kracht maximaal benut wordt en een ‘verreikermodus’. Hiermee kan nauwkeuriger gewerkt worden met de telescooparm tegen een gunstiger brandstofverbruik. Als krachtbron past Sennebogen een dieselmotor toe met een maximaal vermogen van 100 kW. Afhankelijk van de toepassing, zorgt de Compact-Drive transmissie met traploze rijaandrijving voor 65 kN. trek- en duwkracht met een hoog koppel. Ook bij hoge rijsnelheid tot 40 kilometer per uur!

De Sennebogen 3.40 G is veelzijdig inzetbaar voor vele toepassingen en kan gebruik maken van vele diverse soorten (hydraulische) aanbouwdelen. Afhankelijk van het soort toepassing. Hiertoe beschikt de verreiker dan ook over de nodige hydraulische extra functies. Standaard is gekozen voor een automatische omkeerbare koelvin, zodat regelmatig en automatisch de radiateur wordt gereinigd. Dat is voor inzet in recyclingtoepassingen zeer belangrijk en is toch het segment waarin de meeste Sennebogen Multi Handlers worden verkocht en ingezet. Optioneel kan men kiezen voor een automatisch vetsmeersysteem af fabriek. Tevens is de 3.40 G af fabriek voorbereid om een aanhangwagen te kunnen trekken en kan gekozen worden voor een luchtremsysteem en elektrische aansluiting voor de aanhangwagen verlichting.

Informatie:

http://www.sennebogen.de

Importeur Nederland:

SMT Netherlands
tel. +31 (0) 527 636 500
http://smt.network

Importeur België:

SMT Belgium
tel. +32 (2) 254 14 11
http://smt.network

Video van de Sennebogen 3.40 G Multi Handler: