Mecalac 15MC is compacte funderingsmachine

CivielTech zet veelzijdige werktuigdrager in voor heien van stalen damwanden.

Met de levering van een zeer bijzondere Mecalac 15MC aan CivielTech toont Ahlmann Nederland zich eens temeer een specialist in maatwerk. De nieuwe veelzijdige en compacte werktuigdragen welke ingezet wordt als funderingsmachine wordt door de klant direct ingezet met een trilblok, om damwanden te plaatsen op moeilijk bereikbare plekken.

Na de officiële overdracht in november mag de veelzijdige werktuigdrager zich direct bewijzen op het nieuwbouwproject Vechtvoorde in Breukelen, waar een mix van villa’s, pakhuizen, lofts en penthouses verrijst. Om het geheel nog meer allure te geven, wordt er via een aftakking van rivier De Vecht een gracht met aanlegsteigers gecreëerd. Voor de realisatie van deze waterarm is CivielTech gevraagd om circa 140 meter beschoeiing aan te leggen met behulp van 5,5 meter lange stalen damwanden. Een kolfje naar de hand van de Mecalac 15MC, die hiervoor is uitgerust met een ICE trilblok met 395 kN slagkracht.

Machinist en mede-eigenaar Dirk-Willem Hop is groot fan van het Franse merk, dat wordt verdeeld door Ahlmann Nederland. Na eerder al een Mecalac 10MCR in gebruik te hebben genomen, valt dit keer de keuze op de iets grotere 15MC. “We zochten een zeer compacte machine om tot 8 meter lange stalen damwanden te plaatsen”, licht Dirk-Willem de keuze toe. “Dan denk je al gauw aan een special, terwijl deze Mecalac af-fabriek beschikt over alle benodigde specificaties. Dit is niet alleen veruit de meest compacte funderingsmachine in zijn klasse van Nederland, maar zelfs in heel Europa. Echt uniek dus.”

Doordacht en kwalitatief hoogwaardig

Volgens Dirk-Willem zorgt de Mecalac voor verbaasde gezichten op bouwwerven. “Dit trilblok hangt vaak aan een 30-tons kraan, dus als wij aankomen met een machine die slechts de helft weegt, dan is de eerste reactie: dit kan niet! Maar als we eenmaal aan de gang zijn, blijkt het perfect te werken.” De Franse constructeur onderscheidt zich dan ook met een duidelijke visie op het gebied van innovatie, compactheid en multifunctionaliteit. De eigenzinnigheid van deze fabrikant komt tot uitdrukking in machines die vaak net even ‘anders’ zijn, maar die tegelijkertijd zeer doordacht en kwalitatief hoogwaardig in elkaar steken.

Zo heeft Mecalac de materieelbranche de laatste jaren verrast door de MCR-serie uit te rusten met het onderstel van een schranklader, terwijl bij de MWR-bandenrange de bovenwagen is verlaagd en de brandstoftank verhuisde naar de onderwagen voor een lager zwaartepunt, dus optimale stabiliteit. Ook de Mecalac-graafarm is uitgegroeid tot een begrip. CivielTech verkiest de bijzondere giekconstructie met offsetfunctie boven de gewone tweedelige graafarm. “Dit is ideaal voor ons, want anders moet de giek speciaal aangepast worden om deze recht omhoog te kunnen zetten. De Mecalac-arm biedt veel toegevoegde waarde.”

Tal van interessante fabrieksopties

Een ander pluspunt is dat de rijke standaarduitrusting van de 15MC (o.a. airco en schuifdeur) is uit te breiden met tal van interessante fabrieksopties. Zo is de 15-tonner van CivielTech voorzien van 500 mm. brede Bridgestone Geogrip rubbertracks in plaats van stalen rupsen. Dit verhoogt de inzetbaarheid en productiviteit, aangezien hierdoor niet telkens rijplaten gelegd hoeven te worden. Verder is gekozen voor een S60 snelwissel en heeft men de machine laten uitrusten met een 450 kg zwaarder contragewicht. In combinatie met de geringe hoogte (2,9 meter) en breedte (2,5 meter) garandeert dit een uitstekende stabiliteit.

Voor de aansturing van de uitrusting heeft Ahlmann Nederland een trilblokfunctie gemonteerd. Dankzij dit voorkeursventiel wordt de hoogfrequente ICE 428B continu voorzien van 160 l/min aan oliestroom en ondervindt de machinist geen hinder als gelijktijdig de joystick wordt bediend bij het heffen van de giek. Ondanks geringe afmetingen is de 15MC een sterke, productieve én duurzame machine. De Deutz viercilinder dieselmotor is met 100 kW/139 pk vermogen de krachtigste in zijn klasse en voldoet aan de strengste emissie-eisen (Stage V). Het hydraulisch systeem levert een debiet van maximaal 270 l/min en tot 350 bar werkdruk.

Onderscheiden in een nichemarkt

Met deze nieuwe aanwinst weet CivielTech zich opnieuw te onderscheiden in een nichemarkt.

Dirk-Willem werkte voorheen bij een groot heibedrijf in het Eemland en ervaarde dat de focus ligt op grote werken, waardoor kleinere en complexere klussen vaak blijven liggen. Toen hij in 2016 voor zichzelf begon, besloot hij zich dan ook te specialiseren in grond- of waterkerende constructies op de meest lastige plekken, zoals in parkeerkelders of in hartje Amsterdam. “De 15MC kan net weer wat meer aan dan de Mecalac 10MCR, die is uitgerust met een ICE 328B trilblok met 28 ton slagkracht. We kunnen hiermee dus 12 ton méér slaan.”

CivielTech zet de 15MC op negen van de tien projecten in als ultracompacte funderingskraan met een hijsjib van 1,8 meter en trilblok. Voor werkzaamheden daaromheen wordt de machine uitgerust met een ACDE sorteergrijper of met een brede bak. Mecalacs unieke armsysteem zorgt hierbij niet alleen voor een groot werkbereik van 9 meter, maar garandeert tevens veel hefkracht. Zo hijst de 15MC met dozerblad aan de grond op 3 meter vlucht maar liefst 8 ton over 360°. Standaard is voorzien in een systeem voor lastmomentbewaking. “Dit is niet alleen de meest efficiënte oplossing, maar ook veilig en duurzaam”, meldt Dirk-Willem tot besluit.

Informatie:

Importeur Nederland / België (Vlaanderen)

Ahlmann Nederland B.V.
tel. +31 (0)73 599 77 55
http://www.ahlmann.nl

CivielTech B.V.
tel. +31 (0)33 285 00 91
http://www.civieltech.nl

 

Volledig emissieloos heien met Junttan PMx2e heimachine

Junttan heeft een wereldprimeur met de onthulling van een volledig elektrische heimachine.

Duurzaam bouwen wordt steeds belangrijker. Waarbij gezien de huidige stikstofproblematiek en acute woningnood er de nodige problemen en uitdagingen zijn. Ook wordt het weer drukker op wegen en moeten er de nodige infrastructurele projecten worden uitgevoerd. Daarbij wordt de inzet van bouwmaterieel met zo weinig mogelijk of zonder emissie noodzakelijk en verplicht. Daarbij zijn er vele wegen die naar Rome leiden en zijn er veel oplossingen mogelijk. Daarbij is het natuurlijk goed te kijken naar de toepassing van bouwmaterieel en het werk wat ermee uitgevoerd moet worden. Soms is het mogelijk om machines elektrisch te laten draaien of is een EU Stage 5 motor de beste oplossing. Ook is een combinatie mogelijk en zijn er ook nog ontwikkelingen op het gebied van waterstof.

Bouwen begint met een goede fundering en daarbij zijn funderingstechnieken en machines van groot belang. Daarbij is er dus een grote toenemende vraag vanuit de markt naar ook emissieloze funderingsmachines. Junttan paste al EU Stage 5 motoren toe in de PMx heimachines. Maar er was ook vraag naar volledige elektrische heimachines. Daarom heeft Junttan nu de PMx2e heistelling ontwikkeld en is ‘s werelds eerste elektrische funderingsmachine. Een machine waarvoor zeker in Nederland ook grote markt voor is en zeer interessant is voor Nederlandse funderingsaannemers.

Eerste elektrische heimachine

Junttan Oy draagt bij aan een duurzame toekomst met de onthulling van de PMx2e, ’s werelds eerste volledig op batterijen werkende elektrische heistelling. Het hydraulische systeem van het tuig wordt aangestuurd door een moderne elektromotor die stroom opwekt uit een batterijpakket, dat het contragewicht heeft vervangen. De PMx2e is ontworpen om het gebruik van een dieselmotorinstallatie zo goed mogelijk na te bootsen, zelfs in uitdagende werkomstandigheden. Junttan was opzettelijk in zijn zoektocht om de efficiëntie en kracht van een dieselinstallatie te repliceren. De PMx2e biedt dezelfde robuuste structuur en bruikbaarheid als de PMx22, maar verbruikt minder energie per stapel, vermindert het geluid en levert meer vermogen en direct koppel. Junttan’s PMx2e is uitgerust met twee afneembare 396 kWh-batterijpakketten voor 8 tot 13 uur continu heien. Met een externe snellaadeenheid kunnen de batterijen ’s nachts of indien nodig overdag volledig worden opgeladen.

Deze nieuwe, elektrische heistelling demonstreert Junttans toewijding om onze klanten te helpen bij het bouwen van een duurzamere toekomst over de hele wereld”, zegt Junttan Oy CEO Pasi Poranen. “Na vier jaar onderzoek en ontwikkeling brengen we de toekomstige vervanging van een diepfunderingsmachine met dieselmotor op de markt. PMx2e zal onze klanten machtigen door hun CO2-uitstoot en ecologische voetafdruk enorm te verminderen.” ’s Werelds eerste elektrische hei-installatie werd eind oktober 2021 in Zweden in gebruik genomen door een van Europa’s grootste aannemersbedrijven, Per Aarsleff, A/S, en haar Zweedse dochteronderneming Aarsleff Ground Engineering AB.

Goede samenwerking

Junttan en Aarsleff begrepen de kracht van een alliantie tussen fabrikant en eindgebruiker en vormden vanaf de eerste dag een alliantie die bekend staat als “Junttan X Aarsleff”. Beiden hadden een gedeelde visie op de toekomst van heien. Voor het eerst in de geschiedenis van heien zagen Junttan en Aarsleff een kans om een nieuw hoofdstuk in het draaiboek over duurzaamheid te schrijven. De bedrijven hebben hun respectievelijke sterke punten en 119 jaar gecombineerde expertise gecombineerd om duurzaamheid te verbeteren zonder beperkingen in prestaties of toepassing. Junttan’s introductie van ’s werelds eerste elektrische hei-installatie zal Aarsleffs missie ondersteunen om de uitstoot van koolstofdioxide die afkomstig is van fossiele brandstoffen te verminderen. “De grootste uitdaging bij het vinden van alternatieven voor dieselaangedreven machines is het gebrek aan grote, krachtige elektrische bouwmachines, maar machinefabrikanten werken er hard aan om dit op te lossen”, zegt Lars Dithmer, hoofd duurzaamheid bij Per Aarsleff A/S. “De toekomst begint er rooskleuriger uit te zien voor milieuvriendelijkere bouwplaatsen.”

Informatie:

Importeur Benelux:

Junttan B.V.
tel. +31 (0)800 586 88 26
http://www.juntan.com

Video van de elektrische Junttan PMx2e heimachine: