Economisch en veilig materiaaltransport

/in , /door

Met de geoptimaliseerde wieldumpers DW60 en DW90 van Wacker Neuson

Wacker Neuson presenteert nieuwe uitvoeringen van de twee grootste wieldumpers: de DW60 en DW90 maken indruk met extra opties, verbeterde veiligheidsvoorzieningen en nóg meer comfort. In combinatie met geavanceerde uitrustingskenmerken, zoals de hydrostatische vierwielaandrijving met automatische ECO-modus en Auto-Stop-functie, kan met de dumpers nóg zuiniger gewerkt worden.

De beproefde wieldumpers DW60 en DW90 hebben zich al in vele toepassingen bewezen dankzij hun combinatie van een hoog laadvermogen van 6000 en 9000 kilo, de compacte afmetingen en een optimale beweeglijkheid op zwaar terrein dankzij het knik-pendelsysteem. Na een uitgebreide herziening zijn de machines nu onder meer uitgerust met milieuvriendelijke en productieve dieselmotoren conform emissienorm stage V. “Bij de verdere ontwikkeling van onze grootste dumpermodellen was het voor ons belangrijk om beproefde functies te behouden en de nieuwste apparatuur toe te voegen”, aldus Stefan Bogner, woordvoerder van het bestuur van Wacker Neuson Linz GmbH, het competentiecentrum voor graafmachines en dumpers van Wacker Neuson. “Hierdoor kunnen we onze klanten krachtige en efficiënte machines aanbieden met hoge veiligheidsnormen op het gebied van materiaaltransport – zelfs op oneffen terrein.” Beide modellen zijn standaard uitgerust met een frontkieper. De DW60 is leverbaar met een eenzijdig voorover kiepende bak die traploos 180 graden gedraaid kan worden en waarmee zijwaarts materiaal gevuld kan worden. Dit maakt economisch werken mogelijk, bijvoorbeeld bij het opvullen van greppels of wanneer de ruimte beperkt is, omdat er niet gemanoeuvreerd hoeft te worden.

Sterke krachtpatser
Voornamelijk op oneffen terrein tonen de twee dumpers DW60 en DW90 hun kracht. Dankzij de hydrostatische vierwielaandrijving zijn de machines gemakkelijk te bedienen: de bestuurder hoeft alleen maar de voor- of achteruitversnelling in te schakelen en kan zich dan volledig op zijn werk concentreren. De constante trekkracht tussen 0 km/u tot de maximale snelheid en het hydrostatische remeffect dat in werking treedt zodra de bestuurder zijn voet van het gaspedaal haalt, versterken de aangename rijervaring. Bovendien gaan de automatische remlichten branden zodra de machine vertraagt, waardoor de werkomgeving nóg veiliger wordt. Door de intuïtieve, eenvoudige bediening en het robuuste bouwmethode zijn de machines bijzonder geschikt voor gebruik door verhuurbedrijven of bij vaak wisselende bestuurders. De automatische ECO-modus van de machines zorgt voor een minimaal verbruik met een optimale benutting van het vermogen door het stationaire toerental automatisch te verlagen en het elektronische aandrijfsysteem de dieselmotor efficiënt op elkaar af te stemmen. Enerzijds levert dit kostenvoordelen op, anderzijds wordt het milieu zo ontzien. Een andere functie die de uitlaatemissies helpt verminderen, is de standaard Auto-Stop-functie: deze schakelt de machine automatisch uit na een vooraf bepaalde tijd wanneer deze niet in gebruik is. Elektrische verbruikers zoals de koplampen worden ook uitgeschakeld om de accu van de machine te sparen. De voordelen: lagere bedrijfskosten, langere onderhoudsintervallen en een dienovereenkomstig hogere doorverkoopwaarde van de machine.

Meer veiligheid op de bouwplaats
Voor meer veiligheid op de bouwplaats zijn de DW60 en DW90 dumpers voorzien van een veerbelaste parkeerrem die automatisch wordt ingeschakeld wanneer de motor wordt uitgeschakeld – de bestuurder hoeft de parkeerrem niet handmatig te activeren. De rem, die deel uitmaakt van de standaarduitrusting van de machine, is slijtagevrij ontworpen, waardoor deze uiterst duurzaam en betrouwbaar is. Veelzijdige opties maken de dumpers een veilige keuze voor een breed scala van toepassingen: het beschermrooster voor de kiepstructuur, ontwikkeld en getest volgens ISO 10262, beschermt de bestuurder en de cabine tegen vallend materiaal tijdens het laden, maar ook tijdens het rijden. Voor een veilig materiaaltransport bij slecht zicht of ’s nachts zijn de dumpers aan de voor- en achterzijde uitgerust met duurzame led-werklampen. Om ervoor te zorgen dat iedereen in de omgeving wordt geattendeerd op achteruitrijdende dumpers verhoogt het nieuwe waarschuwingssysteem voor achteruitrijden met breedbandgeluid de oplettendheid op de gehele bouwplaats. De optionele, van buitenaf duidelijk zichtbare oranje veiligheidsgordel, een groen zwaailicht dat aangeeft dat de veiligheidsgordel is vastgeklikt en de tredes in signaalkleuren verhogen eveneens de veiligheid bij het werken met de dumpers.

Comfortabel werken en een verbeterde efficiëntie
De hoogwaardige uitrusting in het bedieningsgedeelte – zowel met als zonder cabine – maakt de dagelijkse werkzaamheden voor de bestuurder gemakkelijker en zorgt voor meer efficiëntie. Dankzij het beproefde joystickbedieningsconcept kan de bestuurder te allen tijde één hand aan het stuurwiel houden. Met de andere hand bedient hij met één beweging diverse belangrijke functies, zoals bediening van de laadbak, verandering van snelheid of richting. Het robuuste, multifunctionele 7″ display met beschermingsklasse IP69 biedt een snel overzicht van alle functies van de machine en toont de beelden van de frontcamera en de achteruitrijcamera. Voor beide dumpers is optioneel een ruime veiligheidscabine leverbaar. Deze biedt bescherming tegen invloeden van buitenaf en zorgt voor een prettige werkomgeving onder alle weersomstandigheden. Beide dumpercabines voldoen standaard aan de specificaties van ROPS en FOPS niveau 2. De cabines zijn zodanig ontworpen dat alle opbergmogelijkheden en bedieningselementen optimaal toegankelijk zijn voor de bestuurder. Hoogtepunten zijn onder meer de optionele airconditioning, het gelaagde veiligheidsglas aan de voorzijde en een radio met handsfreesysteem. De gemakkelijk toegankelijke service- en onderhoudspunten maken de dagelijkse controles en regelmatig onderhoud en service eenvoudig en besparen tijd.

In totaal biedt Wacker Neuson tien wieldumpermodellen, drie Dual View-modellen en zeven rupsdumpermodellen aan. Hiertoe behoren ook de elektrisch aangedreven DW15e en DT10e uit de Zero Emission-serie, alsmede drie Dual View-dumpers. Deze machines zijn voorzien van een 180 graden draaibare bedienings- en zitconsole voor nóg meer efficiëntie en veiligheid op de bouwplaats.

Informatie:

Nieuwe 50 tons Kobelco giganten

/in , /door

Kobelco breidt leveringsprogramma uit met 2 nieuwe 50 tons graafmachines.

Innovatie vormt de kern van de Kobelco filosofie: de ontwikkeling van zijn graafmachines om aan de steeds hogere eisen van de klant te voldoen, is een belangrijk onderdeel van het succes van het 90-jarige bestaan van de Japanse fabrikant. Het is deze voortdurende innovatie en vooruitgang die nu hebben geleid tot de introducten van de volgende generatie Kobelco graafmachines in de 50 tons gewichtsklasse. De geheel nieuwe SK500LC-11 en grotere SK530LC-11 profiteren van verhoogde snelheid en prestaties, verbeterde betrouwbaarheid en onderhoud, state-of-the-art ergonomie en design. De nieuwe 50 tonners hebben zuinige en krachtige motoren en voldoen dan ook aan de EU Stage 5 emissienormen.

Met een gewicht van meer dan 50 ton behoren de motorprestaties van de SK500LC-11 en SK 530LC-11 tot de top van het segment graafmachines in de gewichtsklasse van 50 ton. Dit dankzij de nieuwe 13-liter Hino-motor met turbolader welke dan ook voldoet aan EU Stage 5 uitlaatgasnormen. Voor de klant betekenen deze verbeterde prestaties dat de cyclustijd van de SK500LC-11 is verkort met 5,1% (vergeleken met de H-modus op de SK500LC-10), is het brandstofverbruik met 5,4% verbeterd (vergeleken met S-modus op de SK500LC-10). Daarbij is de productiviteit met 6,2% gestegen (vergeleken met Eco-modus aan de SK500LC-10).

De SK500LC-11 is het meest geschikt voor algemene grondverzet en graafwerk terwijl de SK530LC-11 ideaal is voor algemene bouw, steengroeven en sloopwerkzaamheden. Zoals gebruikers van zware graafmachines mogen verwachten welke ingezet worden in veeleisende omgevingen, zijn hefvermogen en stabiliteit van bijzonder belang. De nieuwe SK500LC-11 graafmachine heeft een hoger bedrijfsgewicht (50.400 kg) in vergelijking met de vorige SK500LC-10, wat leidt tot hogere stabiliteit. Zowel de SK500LC-11 als de SK530LC-11 profiteren van een hoge hydraulische werkdruk (Heavy Lift) voor meer hefvermogen op kortere vlucht. Waardoor een soepele en gelijkmatige werking mogelijk is bij het verplaatsen van zware voorwerpen. De nieuwe 50 tonners beschikken dan ook uitstekende hefprestaties in vergelijking met graafmachinemachines van concurrenten. Met name bij een afstand van maximaal 9 meter over de zijkant!

Ter vergelijking: de SK530LC-11 heeft een bedrijfsgewicht van 53 ton en profiteert van een mechanisch verstelbare onderwagen. De spoorbreedte kan oplopen tot 2.890 mm, waardoor de topklasse wordt gepromoot vanwege de stabiliteit en superieure hefprestaties. Terwijl de totale breedte van de rupsonderwagen in ingeschoven toestand 2.990 mm. bedraagt. (versus 3.350 mm op de SK500LC-11). Deze verminderde transportbreedte zorgt er belangrijk voor dat de 50 en 53 tonner beter te transporteren zijn en gunstigere transportafmetingen hebben. Vooral in bergachtige streken waar de wegen smal kunnen zijn en Europese landen zoals Duitsland, Frankrijk en Italië. Zelfs dan zijn de nieuwe generatie 50 tons Kobelco’s snel te transporteren naar nieuwe projecten en maakt ze flexibeler in te zetten.

In navolging van Kobelco’s PERFORMANCE X DESIGN-concept, beschikken de SK500LC-11 / SK530LC-11 graafmachines dan ook over een volledig nieuwe norm in cabineontwerp en ergonomie. Kobelco begrijpt als fabrikant als geen ander de machinisten. Ze maken lange dagen op de bouwprojecten. Dan is een ruime en een zeer comfortabele cabine en een soepele en nauwkeurige bediening nodig en draagt belangrijk bij aan hogere productiviteit. Met dit in gedachten bevatten de ruime cabines van de machines een aantal kenmerken om de esthetiek te verbeteren en daarmee ook de comfort en veiligheid. De verwarmde en luchtgeveerde stoel van het merk Kobelco-Grammer biedt uitstekende schokabsorptie en superieur rijcomfort. Waarbij trillingen zelfs op het ruigste terrein uitstekend worden geabsorbeerd en rugklachten worden voorkomen. De stoel beweegt ook samen met de armleuningen en hydraulische joysticks mee om vermoeidheid van de machinist te verminderen. Tevens zijn de positie van de armleuning en joysticks ten opzichte van de stoel zeer eenvoudig te verstellen en biedt de cabine tegelijkertijd een optimale ergonomische werkruimte voor machinisten van elke omvang.

De jog-draaiknop bedient dan ook meerdere functies op de grote 10 inch kleurenmonitor en is zelfs goed te bedienen. Voor optimaal comfort wordt de SK500LC-11 / SK530LC-11 standaard geleverd met airconditioning en is de cabine is uitgerust met een DAB + radio (FM / AM, AUX, USB, Bluetooth en handsfree telefoon) en een 12V-aansluiting. Als het gaat om de veiligheid van de machinist, zijn er geen hoeken en hoge uitstekende elementen gemaakt bij de nieuwe generatie 11-modellen. Uitstekend zicht op de projecten wordt geboden via drie standaardcamera’s links, rechts en achterkant van de machine (met uitzicht in vogelvlucht en arendsoog), zodat de machinist dit aan zijn wens kan aanpassen en het meeste bevalt. Het eenvoudig te bedienen menuscherm vergemakkelijkt ook het lezen van belangrijke informatie, inclusief brandstofverbruik, onderhoudsintervallen en graafmodus in één oogopslag. Ook de instelmodi voor hydraulische aanbouwdelen en de daarbij behorende werkdrukken en de gevraagde nodige liters.

Eenvoudig en veilig onderhoud is gegaranderd door een verbeterde lay-out van de radiator en het oliekoelsysteem, eenvoudiger toegang tot de AdBlue tank en het tweetraps luchtfilter. Een optionele treeplank aan de linkerkant van de machine kan ook worden geïnstalleerd voor een eenvoudigere inspectie en reiniging van de koelsysteemelementen van de machine en eenvoudig om te klappen zijn voor transport. De betrouwbaarheid van de motor is ook aanzienlijk verbeterd op de nieuwe 50 ton wegende generatie 11-modellen rupsgraafmachines. De motorventilatorriem is nu uitgerust met een zelfspanner en resulteert in minder onderhoud. Daarbij zijn de grote graafmachines nu uitgerust met een omkeerbare koeling ventilator en is geïntroduceerd om de reinheid van de radiator te garanderen. Zodat de radiateur schoon blijft wanneer machines worden ingezet op projecten en locaties waarbij toch stof vrijkomt. Zoals in groeves en op recyclinglocaties en sloopprojecten. Verwarmde ureumleidingen helpen verstoppingsproblemen te voorkomen bij koudere omgevingstemperaturen.

Zowel de modellen SK500LC-11 als SK530LC-11 zijn verkrijgbaar met standaard giek en daarbij de keuze uit 3 verschillende sticks. Tevens zijn beide modellen leverbaar met korte en zware ‘mass excavation hoofdgiek. Dit in combinatie met een korte graafarm. De beide grote Kobelco graafmachines in deze uitvoering beschikken hierdoor over een hogere graaf- en opbreekkracht. Hiervoor wordt gekozen wanneer ze ingezet worden bij sloopwerk en in groeves. In reactie op de introductie en lancering van de geheel nieuwe Kobelco SK500LC-11 en SK530LC-11 graafmachines zegt product manager, Peter Stuijt het volgende: “De Kobelco SK500LC-11 en SK530LC-11 vertegenwoordigen een nieuwe generatie graafmachines qua prestaties en ontwerp. Jarenlang onderzoek en gekoppeld aan de feedback van onze klanten, heeft geresulteerd bij de ontwikkeling van een nieuw soort zware machines welke uitblinken in prestaties, comfort en bruikbaarheid. De eerste indrukken van de SK500LC-11 van onze dealer Comet Loc in Zuid-Frankrijk zijn buitengewoon positief. Met machinisten die melden dat de nieuwe machine erg snel, nauwkeurig en gemakkelijk te bedienen is. Ze melden tevens dat de stabiliteit erg goed is bij het laden van zware stenen en zijn erg tevreden over het hoge niveau van comfort in de nieuwe cabine welke zeer wordt gewaardeerd. We kijken ernaar uit om meer feedback te krijgen tijdens demonstraties van het nieuwe model tijdens de Dig Tour in 2021 in Frankrijk. “. Ook in de Benelux zijn 50 tons graafmachines een zeer belangrijke gewichtsklasse. Voor zowel inzet als sloop- en grondverzet. In elk zijn de 50 ton wegende Kobelco SK 500LC-11 en 53 ton wegende SK 530LC-11 echt een nieuwe generatie Kobelco giganten!

Informatie:
Kemp Groep
De Bruycker-Kemp

Duurzame opvolger voor MTS Heuven-Olthof

/in , /door
Ter vervanging van zijn oude O&K L6 wiellader waarmee Terry Heuven vele jaren met veel plezier gewerkt heeft, zocht hij naar de “opvolger” van dit model. Na een bezoek aan Schmidt Bouwmachines en bezichtiging van een compacte 6 tons Case wiellader in Almelo, was Terry dan ook gelijk “om” en overtuigd. Hij kwam zodoende terecht bij de Case 321F-HS wiellader vanwege zijn 6 tons gewichtsklasse en compacte afmetingen. Pluspunt is dat de wiellader beschikt over een eigen krachtige en zuinige FPT Industrial dieselmotor met een vermogen van 55 kW./74 PK en aan de EU STAGE 5 emissienormen voldoet en een hoog koppel van 316 Nm.

De machine welke bij Schmidt Bouwmachines dan ook op voorraad stond is af fabriek standaard al zeer compleet uitgerust en was eigenlijk al precies uitgevoerd zoals Terry Heuven graag zou willen hebben: een snelloper versie, met airco, Ride Control (lastdemping), brede banden, DeLuxe cabine met omslaande cabineruit, LED-lampen, etc., etc.Een nieuwe kuilhapper werd geleverd door Hekamp en samen met de palletvorken en de Adler veegbezem, maakte dit de machine compleet voor zijn dagelijkse werkzaamheden op zijn melkveebedrijf in het Sallandse Haarle. De vasthoudfunctie die standaard op de nieuwe electro-hydraulische joysticks van de Case Compact Loaders zitten, is natuurlijk voor de bediening van de Adler bezem een handige functionaliteit.
Door de Stage V motor van de Case Compact Loader, voldoet Heuven hierdoor nóg meer aan de eisen van het Sallandse Boert en Eet Bewust-keurmerk, waarmee tevens een verdere modernisering van zijn stal plaats vindt. De ca. 140 koeien worden hier door middel van 2 melkrobots gemolken. Tevens is Terry Heuven bestuurslid van LTO-Noord.
Informatie: