Rototilt besturingsysteem RC System is nu beschikbaar voor R4 en R8 draaikantelstukken

Rototilt zet de volgende stap en vergroot het aantal modellen in de nieuwe serie

In het najaar van 2022 lanceerde Rototilt het productconcept Rototilt Control met draaikantelstukken, joysticks, een nieuw bedieningssysteem en een app voor ondersteuning op afstand. Nu zetten ze de volgende stap door het aantal draaikantelstukken in de zogeheten RC-serie uit te breiden.

Rototilt heeft nu besloten dat de Rototilt draaikantelstukken R4 en R8 hun tegenhangers krijgen in de op de afgelopen Bauma gelanceerde RC-serie. Dit betekent dat het nieuwe Rototilt bedieningssysteem RC System samen met nieuwe RC joysticks kan worden gebruikt door machines tussen 10 en 43 ton. Het draaikantelstuk R4 is historisch gezien een van de populairste producten van Rototilt. Dit vertelt productmanager Sven-Roger Ekström, die hoge verwachtingen heeft van de start van de verkoop.

“We zijn in het middensegment begonnen en gaan het concept nu uitrollen naar zowel de kleinere als de grotere machines. We zijn blij dat we een grotere energie-efficiëntie en verbeterde rijervaring kunnen bieden aan een breed scala aan machines en gebruikers”, zegt Product Manager Sven-Roger Ekström.

De nieuwe serie draaikantelstukken met drukgecompenseerde hydraulica biedt een hogere energie-efficiëntie dan zijn voorgangers en zorgt voor meer gecontroleerde graafbewegingen.

“De gebruikers zullen merken dat het gemakkelijker wordt om het draaikantelstuk te gebruiken dankzij de optimale samenwerking en de mogelijkheid om de functies nauwkeurig te bedienen. Met de nieuwe hydraulica hebben we ook betere mogelijkheden om uitrustingsstukken onder het draaikantelstuk te gebruiken die hoge eisen stellen aan het hydraulisch debiet”, zegt Sven-Roger.

De start van de verkoop van de nieuwe RC4 en RC8 staat gepland voor februari 2023.

Informatie:

http://www.rototilt.com

Importeur:

Eurosteel B.V.
tel. +31 (0)77 387 60 60
http://www.eurosteel.nl

Van Groningen Sloopwerken zet nieuwe NPK GH-23 sloophamer en Kobelco SK 500-10 in voor zwaar sloopwerk.

Van Groningen Sloopwerken B.V. sloopt bunkercomplex met hoogwaardig Japans sloopmaterieel van NPK en Kobelco.

Van Groningen Sloopwerken B.V. uit Middelharnis heeft de opdracht verkregen voor de sloop van een bunkercomplex in Rockanje. Dit bunkercomplex bestaat uit 5 stuks zwaar gewapende betonnen bunkers. Waaronder een commando en munitie bunker. In totaal moet naar schatting 2.000 kuub zwaar gewapend beton met sloophamer gesloopt worden. Dit vraagt om zwaar en groot sloopmaterieel. Van Groningen zet hierbij de eigen Kobelco SK 350-10 en SK 500-10 graafmachines in. Deze zijn uitgerust met een NPK GH-15 en onlangs geleverde nieuwe GH-23 sloophamer uit de GH-serie. Recentelijk is geïnvesteerd in de grote GH-23 sloophamer welke ingezet wordt aan de grote 50 tons Kobelco SK 400DLC-10E en SK 500-10 sloopkranen.

Directeur John van Groningen kiest dan niet voor niets al jaren voor sloopmachines en sloopgereedschappen uit Japan vanwege de kwaliteit en betrouwbaarheid. Daarbij bestaat het machinepark van sloopkranen hoofdzakelijk uit Kobelco graafmachines en sloophamers uit NPK. Recentelijk leverde DemTech ook nog eens een NPK SV-42XCR betonschaar af naast de nieuwe grote sloophamer. Hiermee is Van Groningen Sloopwerken B.V. in staat korte metten te maken met het zwaar gewapende bunkercomplex. Daarbij wordt ook de hulp in geroepen van Hoondert welke hierbij een Komatsu PC 600LC-8 sloopkraan inzet met eveneens een gloednieuwe en zware NPK sloophamer: GH-30.

Kwaliteit en betrouwbaarheid

Voor Van Groningen was de keuze voor een nieuwe sloophamer al snel gemaakt. Al sinds jaren sloopt men met NPK sloophamers en hebben deze zich bewezen vanwege de kwaliteit en betrouwbaarheid en zijn volgens John van Groningen de beste. Zo beschikt ben over een H-08X, GH-10, GH-15 en de nieuwste GH-23 sloophamer. De GH-23 weegt rond de 4.525 kg, en is geschikt voor graafmachines in de 50-60 tons gewichtsklasse. Deze levert tussen de 300-400 slagen per minuut en vraagt een oliestroom tussen de 250-320 L./min. De minimale werkdruk bedraagt 210 bar. De sloophamer levert 18.300 Joule aan slagenergie bij 400 slagen per minuut.

Toeval of niet, is dat Hoondert uit ‘s Heerenhoek ook helpt met een 60 tons Komatsu PC 600LC-8 graafmachine bij de sloop van de bunkercomplex uit de tweede wereldoorlog. Hierbij wordt de nieuwe GH-30 sloophamer waarin recentelijk geïnvesteerd is voor het eerst ingezet Ook hier geldt dat Hoondert al jarenlang gebruik maakt van NPK sloophamers. Al sinds de jaren 2000 beschikt men over een PH-1, E203, E208 en 2 stuks E210 sloophamers. Vanwege het toenemend aantal sloopprojecten waarbij een sloophamer moet worden ingezet, is een nieuwe GH-30 sloophamer gekocht. Deze heeft een eigen gewicht van 5.450 kg. en is geschikt voor graafmachines in de gewichtsklasse tussen 50-80 ton. Deze sloophamer levert maximaal 20.350 Joule aan slagenergie bij 390 slagen per minuut. NPK claimt daarmee de hoogste slagkracht te hebben.

Voordeel van de NPK sloophamers is dat ze een stikstofkamer en direct aangedreven zuiger hebben. Daardoor heb je geen last van retourdruk en slaat zelfs bij een dubbelwerkende functie. Wanneer een kogelkraan of snelkoppeling dicht zou lopen of kapot gaan, wordt interne schade voorkomen. De hamer beschikt over een Enviro dichte en geluidsarme kast en resulteert in een lager geluidsniveau. Een ander groot onderscheidend kenmerk van de NPK sloophamers is de dunnere beiteldiameter. Hierdoor dringt de beitel gemakkelijker het materiaal in. Wat uiteindelijk resulteert in zeer hoge productie. Om slijtage zoveel mogelijk te reduceren en een zo lang mogelijke levensduur van de beitelbus, is constante smering en met de juiste hoeveelheid zeer belangrijk. Daarom is de NPK GH-23 sloophamer van Van Groningen door DemTech dan ook uitgerust met automatische vetsmerig.

SK 500LC-10 sloopkraan

Vanwege het grote aantal aangenomen sloopwerken wat toch inzet van zwaar en betrouwbaar sloopmaterieel vraagt, heeft John Van Groningen te besloten te investeren in een SK 500LC-10. Deze vervangt de Kato HD 1435-III high reach demolition en is een jong gebruikte machine uit de verhuurvloot van Huur & Stuur. Deze was snel leverbaar en gezien de tijdsdruk en lange levertijden was dit een goede oplossing. Daarnaast is geïnvesteerd in een nieuwe Kobelco SK 400DLC-10 Demolition sloopkraan. Van Groningen Sloopwerken B.V. uit Middelharnis is al jarenlang trouwe klant van de Kemp Groep en gebruiker van Kobelco graafmachines. Deze hebben zich bewezen qua kwaliteit en betrouwbaarheid en beschikken over veel kracht voor zwaar sloopwerken. Daarnaast is het lage brandstofverbruik een groot pluspunt en zorgt voor minder uitstoot. Zo leverde Kemp-Groep al eerder een SK 270SRLC-5 SK 300LC-10 en een SK 350LC-10.

De SK 500LC-10 weegt rond de 53 ton en is uitgerust met 7 meter lange hoofdgiek en 3.450 mm. lange graafarm. Verder is gekozen voor 900 mm brede rupsplaten, die voor een lagere bodemdruk zorgen. De sloopkraan heeft iets smallere rupsplaten dan de gebruikelijke: er is 7,5 cm afgesneden vanaf de buitenkant, waardoor de graafmachine binnen de noodzakelijke 3,5 meter transportbreedte blijft en Van Groningen de sloopkraan zelf met eigen dieplader en trekker nog kan transporteren. . De transportlengte bedraagt 12.140 mm en de transporthoogte ligt op 3.570 mm. Optioneel is er nog keuze uit een lepelsteel van 2,4, 3 of 4,04 meter. De maximale graafkracht van de bak bedraagt 267 kN. De maximale graafkracht aan de arm ligt op203 kN. Wanneer de Power Boost functie wordt ingeschakeld heeft de Kobelco zelfs nog iets meer kracht. Dan ligt de graafkracht op de bak en arm op 292 dan wel 222 kN. Dit is ideaal bij het opbreken van funderingen of zwaar graafwerk, zoals in groeves. Hiermee toont de Kobelco echte spierballen.

Vanzelfsprekend is de SK500LC-10 voorzien van de nodige extra hydraulische functies. De machine heeft zelfs een speciale pompschakeling van de hydrauliek, waardoor de olieopbrengst hoog ligt om goed te kunnen werken met aanbouwdelen die de nodige flow vragen. De twee hoofdpompen leveren een variabel regelbaar debiet van elk 370 l/ min. De extra tandwielpomp is goed voor nog eens 63,5 l/min. De ROPS (Roll-Over-Protective-Structure) cabine is zeer ruim, voldoet aan de strenge ISO-normen en geeft de machinist meer bescherming als de machine onverhoopt mocht kantelen. Of, zoals bij inzet in sloopwerk, de cabine geraakt wordt door een stuk vallend puin. De cabine kan als extra worden voorzien van een robuuste bescherming van zowel het voorraam als het dakraam. Standaard heeft de cabine een dakraam, opdat de machinist bij het werken op hoogte goed zicht heeft op het werk. De voorruit bestaat uit één stuk glas zonder middenstijl aan de rechterkant, voor een ongehinderd zicht.

Informatie:

Importeur NPK Benelux:

DemTech B.V.
tel. +31 (0)71 581 00 00
http://www.demtech.eu

Importeur Nederland:

Kemp Groep
tel. +31 (0)30 666 60 66
http://www.kemp-groep.nl

Importeur België: 

De Bruycker-Kemp
tel. +32 (0)59 70 30 05
http://www.debruycker-kemp.be

Van Groningen Sloopwerken B.V.
tel. +31 (0)187 48 75 51
http://www.vangroningensloopwerken.nl

Video van de Kobelco SK 500LC-10 met NPK GH-23 sloophamer:

Steelwrist op Bauma 2022 in München

Steelwrist SQ 50 hydraulische snelwissel en X02 draaikantelstuk zijn noviteiten op Bauma 2022.

Op bauma biedt Steelwrist bezoekers de mogelijkheid om productnieuws uit de eerste hand te krijgen en demonstraties te zien van de tiltrotator en het SQ volledig automatische snelkoppelingssysteem welke de efficiëntie van de graafmachine verhogen. Steelwrist SQ is een hoogwaardige volautomatische olieverbinding die wordt gebruikt in snelwissels en tiltrotators op graafmachines om hydraulische uitrustingsstukken aan te sluiten. De SQ50 snelwissels en tiltrotators voor middelgrote graafmachines zijn nieuwe toevoegingen aan het Steelwrist-assortiment van SQ-producten. Op de bauma presenteert Steelwrist ook X02, een nieuw model in het tiltrotator-assortiment, voor graafmachines onder de 2,5 ton.

Steelwrist stand nummer: FN 917/6

Steelwrist SQ 50 volautomatisch snelwissel en draaikantelstuk

Steelwrist breidt het aanbod van snelwissels en tiltrotatoren uit met SQ50, een volautomatische high-flow en Open-S-compatibele oplossing voor middelgrote graafmachines. De nieuwe reeks SQ50-snelwissels en tiltrotators is bedoeld voor graafmachines van 7-13 ton. Steelwrist SQ is een hoogwaardige volautomatische olieverbinding die wordt gebruikt in snelwissels en tiltrotators op graafmachines om hydraulische uitrustingsstukken aan te sluiten. Uitstekende flow-eigenschappen en concurrerende bouwhoogte en -gewicht zijn belangrijke voordelen van SQ50. SQ50 voldoet aan de specificaties van de Open-S standaard voor volautomatische snelwissels.

S50- en SQ50-snelkoppelingen zijn van gegoten staal en hebben de veilige Steelwrist Front Pin Lock-dubbele borging. Front Pin Lock is een mechanische vergrendeling van de vooras die het risico van onbedoeld vallen van uitrustingsstukken aanzienlijk beperkt. De X12 en X14 tiltrotators zijn opnieuw ontworpen met een nieuwe ophanging en snelwissel om het mogelijk te maken om in een later stadium te upgraden van S50 naar SQ50, zelfs als de klant SQ niet in de oorspronkelijke bestelling had opgenomen.

SQ aan de bovenzijde (ophanging) van de tiltrotator voor snel wisselen tussen tiltrotator en andere uitrustingsstukken, en SQ aan de onderkant (snelwisselaar) van de tiltrotator zorgen voor snel wisselen tussen hydraulische uitrustingsstukken. Door SQ te gebruiken, kunnen uitrustingsstukken voor tiltrotatoren goedkoper worden gemaakt, aangezien de rotatiefunctie in de tiltrotator is opgenomen.

“Met de introductie van SQ50 volautomatische snelwissels en tiltrotators, worden we een game-changer in het groeiende segment van de 10 ton graafmachines met flowcapaciteiten van 120 liter per minuut met lage tegendruk. Dit maakt een efficiënt gebruik van uitrustingsstukken met een hoog debiet mogelijk, ook voor middelgrote graafmachines”, zegt Stefan Stockhaus, CEO van Steelwrist AB.

High Flow hydrauliek en absolute rotatiesensor

Met de introductie van de SQ50 is de Qplus-technologie geüpdatet om nog hogere debieten mogelijk te maken, waarbij nog eens 20% aan de debietcapaciteit is toegevoegd, waardoor gebruikers ook het hoge debiet kunnen gebruiken dat uitrustingsstukken vereist op middelgrote graafmachines.

Met de introductie van SQ50 zal Steelwrist in 2022 ook een nieuwe Absolute Rotation Sensor introduceren om een ​​hogere nauwkeurigheid te geven aan Machine Control Systems. De volledige implementatie wordt verwacht in het eerste kwartaal van 2023. Samen met Steelwrist Autotilt zorgt dit voor een nog hogere productiviteit.

SQ producten die voldoen aan de vraag vanuit de sloopbranche

Het Steelwrist-assortiment van SQ volautomatische snelwissels omvat modellen voor graafmachines tot 70 ton. De nieuwste toevoeging aan het assortiment SQ-producten voor de sloopindustrie, de SQ90 snelwissel, zal ook worden gepresenteerd op de Steelwrist-stand.

Open-S-compatibele oplossing

Alle Steelwrist SQ-producten volgen de wereldwijde Open-S-industriestandaard voor volautomatische snelwissels voor graafmachines. Dit betekent dat het SQ-systeem is ontworpen om verbinding te kunnen maken met andere merken volgens de Open-S-standaard.

Steelwrist breidt het assortiment tiltrotatoren uit met de X02, geoptimaliseerd voor graafmachines tot 2,5 ton

De installatie van tiltrotators op kleine graafmachines begint wereldwijd te groeien en als reactie hierop introduceert Steelwrist nu de nieuwe X02, een tiltrotator die geschikt is voor graafmachines van 1,5-2,5 ton. De X02 kan worden geleverd een compleet assortiment uitrustingsstukken, wat resulteert in verhoogde efficiëntie en veelzijdigheid, waardoor ook de kleinste graafmachines in echte ‘Tool-carriers’ kunnen worden veranderd.

Innovatief design en eenvoudig onderhoud

De X02 tiltrotator heeft een aantal innovatieve kenmerken en wordt geleverd met een Direct Fit of een S30 ophanging voor aansluiting op de graafmachine. De snelwissel (onderkant) van de tiltrotator is beschikbaar in een hydraulische vergrendeling voor S30. De versie met hydraulische wissel met de geïntegreerde Front Pin Hook is waarschijnlijk de enige tiltrotator in deze klasse die de veiligheid biedt om aan de CE-vereisten te voldoen.

De X02 is gepositioneerd tussen het kleinste TCX-kantelstuk voor machines onder de 2 ton en de X04 tiltrotator voor graafmachines van 2,5 tot 4 ton. Opnieuw lag de focus op het maken van een volledig gegoten product met de beste sterkte-gewichtsverhouding en een lage bouwhoogte.

Andere innovatieve kenmerken van de X02 zijn:

-Een nieuw ontwerp van de behuizing maakt het mogelijk om na verloop van tijd gemakkelijk speling te elimineren

-Smeermiddelvrije lagers voor eenvoudig onderhoud

-Hydraulischekleppen en regelmodule beschermd geplaatst om schade tegen te gaan.

-Een vastgeschroefd hijsoog of hijshaak als optie op vast gemonteerde tiltrotators.

Geoptimaliseerd assortiment uitrustingsstukken

Met een complete set Steelwrist S30 uitrustingsstukken voor de X02 tiltrotator, zoals een brede-, dieplepel-, sleuven- en taludbak, asfaltfrees en ripper, verandert de graafmachine in een efficiënte en veelzijdige gereedschapsdrager die werkt in een breed scala aan toepassingen. In het najaar van 2022 wordt een multi-grijper toegevoegd aan het uitrustingsstukaanbod voor X02. Dit maakt de graafmachine tot een efficiënte en veelzijdige gereedschapsdrager die in een breed scala aan toepassingen kan werken.

“Met de lancering van de X02 completeren we eindelijk de serie tiltrotatoren voor graafmachines onder de 2,5 ton. De X02 is een fantastische combinatie van innovatie en robuustheid waar klanten op hebben gewacht”, zegt Stefan Stockhaus, CEO van Steelwrist AB.

Compatibiliteit met VDMA MiC 4.0 – open besturingssysteeminterface voor tiltrotators

Steelwrist is lid van de Duitse brancheorganisatie VDMA (Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau e.V.). De VDMA-werkgroep MiC 4.0 heeft als doel om een uniforme, fabrikantonafhankelijke en machineonafhankelijke digitale communicatie rondom het bouwproces te creëren. Voor aanbouwdelen omvat dit een open interface voor het besturingssysteem van de tiltrotator.

Communicatie van aanbouwdelen met de drager is een zeer belangrijk veiligheidsaspect. Het doel is om een godee communicatie tussen het aanbouwdeel en de drager tot stand te brengen om het aanbouwdeel nauwkeurig te identificeren. Dit moet de nodige instellingen doorgeven voor een veilig gebruik, mogelijke gevaren voorkomen en de bediening van aanbouwdelen, onafhankelijk van de drager, vereenvoudigen.

Steelwrist is vertegenwoordigd in de VDMA stand nr. B0.MIC met een Steelwrist X12 tiltrotator.

Informatie:

Steelwrist Benelux

http://www.steelwrist.com